四川在线消息（记者 邓童童）7月23日晚，高考成绩就将出炉，成都市城管委也有“成绩”要公布，那就是阔别一段时间的共享单车考核。今年第二季度，成都中心城区单车订单量、活跃率大幅提升，街面单车停放秩序总体较好，但个别点位单车停放秩序问题仍然突出，针对单车停放问题投诉量增多，潮汐现象应对不足。

高新区天府三街与升华路交汇口单车倒伏，占用人行道，盲道上乱停放

2020年6月底，“5+1”中心城区单车投放总量和配额分配结果，规定投放总量不超过45万辆，其中摩拜单车24万辆，青桔单车13万辆，哈啰单车8万辆。第二季度单车运营企业排名为：青桔单车(84.85分)、哈啰单车(83.67分)、摩拜单车(82.82分)。

为进一步规范单车停放秩序，3家单车运营企业积极推进电子围栏技术落地，在成华区双园巷(列五中学门口)、锦江绿道滨河路新华桥至东风大桥、金牛区枣子巷等区域实施电子围栏禁停区试点。骑行人首次在禁停区内停车，会在收到警告提醒，两次及以上在禁停区内停车，将收取2元-5元/次的调度费，甚至影响后续的用车。后台数据统计，每个禁停区平均每天能减少用户不规范停放行为约30起，平均每月针对两次及以上将车辆停放至禁停区内的骑行用户进行加扣费约75起，禁停区电子围栏的设置对规范用户行为、优化街面秩序起到了积极作用。

青羊区东御河沿街单车倒伏，占用人行道，盲道上乱停放

此外，第二季度针对单车超量停放、乱停乱放等问题的投诉共有412件，其中4月143件、5月125件、6月144件，“5+1”城区中成都高新区、锦江区、武侯区收到投诉较多。

个别点位单车停放秩序问题仍然突出。第二季度，成都市城管数字监管中心对“5+2”中心城区共享单车问题开展专项普查，共发现问题554件，其中坏损车问题59件，僵尸车(闲置单车)问题67件，主街干道非机动车停车位外乱停放问题159件，占用盲道、机动车道乱停放问题113件，公交站台、地铁出入口单车乱停放(30米内)问题156件。

武侯区棕竹街单车重叠，倒伏占用机动车道

据悉，各责任单位将针对问题开展整改，重点整治突出问题点位单车停放秩序，及时处理投诉问题;单车企业及时对超量投放单车进行清理回收，强化线下单车停放维护管理，特别是单车停放密集路段和拥堵点要进行重点维护管理，定人、定岗、定责，最大限度减少单车“潮汐式”拥堵发生;同时加快规范停车秩序的新技术开发与运用。

（成都市城管委供图）