在和平乡中心校读书的几个小女孩，依然在高速路上行走，看起来对危险浑然不觉

　　已被维修好的高速路防护栏

　　1月26日，猴年腊月二十九，惠远明等5人终于回到了家。1月3日，因涉嫌破坏广巴高速防护栏，包括惠远明在内的巴中市南江县和平乡11村的5位村民被南江警方刑拘。成都商报记者从南江县公安局证实，此前广巴高速公路有限责任公司报案称，广巴高速巴中至广元方向K105段护栏屡遭破坏。

　　村民为什么屡次破坏高速路防护栏？成都商报记者两赴南江县和平乡、正直镇了解到，广巴高速建成通车后，和平乡11村绝大部分村民，8村、9村、10村部分村民，正直镇3村、4村部分村民，出村道路都受到不同程度影响。因此，一些村民为了“方便”，多次拆掉防护栏从高速路通行。

　　目前，一条连接和平乡到正直镇的“便道”正在建设，预计今年5月完工。当地村民说，这条路，他们已经等了七八年。

　　事发

　　高速护栏屡被破坏 高速公司报警

　　南江警方透露，几年来，正直镇、和平乡该路段村民多次破坏性拆除波形防撞护栏，擅自与原修建高速公路便道接通，连往村社道路，致使行人、摩托车逆向行驶，造成了较大交通隐患。

　　1月26日，惠远明和其他4名村民取保候审回到了家，但他已错过大女儿的婚礼。被警方刑拘了20多天，惠远明称已认识到破坏高速路防护栏的错误行为，将给自己和行车人员带来极大危险。

　　成都商报记者从南江警方获悉，2016年12月15日，南江县公安局接到广巴高速公路有限责任公司工作人员报案，称广巴高速公路巴中至广元方向K105段波形防撞护栏被人多次破坏性拆除，擅自与原修建高速公路便道接通，连往村社道路，影响特别严重。接报后，南江县公安局高度重视，成立专案组侦办此案。

　　今年1月3日，南江警方在和平乡11村抓获犯罪嫌疑人惠某某、惠某明、惠某才、孟某某四人，另有惠某仁在逃，后来其向警方自首。5人均带有亲戚关系。

　　南江警方透露，几年来，正直镇、和平乡该路段村民多次破坏性拆除波形防撞护栏，擅自与原修建高速公路便道接通，连往村社道路，致使行人、摩托车逆向行驶，造成了较大交通隐患。据广巴高速公路有限责任公司及高速交警广巴二大队证实，他们对这段高速公路的维护管理深感头疼。为此，广巴高速公路有限责任公司多次与当地村民沟通，并在该路段装上摄像监控，设立警示牌。过去几年，每年春节前，高速交警都要在这些“路口”守着。

　　背后

　　为何破坏？村民称出村道路受阻

　　当地村民称，因为高速路建成后，他们出村的道路受到了阻碍。

　　平时赶集都走正直镇，如果“不走高速”，就要绕行很远或过河坐渡船，但渡船没法走摩托车，成本也高。

　　为什么村民屡次破坏高速防护栏？成都商报记者于1月15日、2月13日两次前往现场采访，当地村民称，因为高速路建成后，他们出村的道路受到了阻碍。

　　在村民指引下，成都商报记者找到广巴高速公路巴中至广元方向K105段现场，看到此前遭到破坏的高速路防撞栏已维修好，维修段旁边立有明确的“行人禁止上高速”的牌子。在和平乡11村，一位惠姓村民称，广巴高速2005年底开始建设，2010年建成通车，高速公路建成通车后，和平乡11村以及附近村子就一直受困于出村道路受阻。

　　曾任和平乡11村村支书的孟星德介绍，高速路建成后，和平乡的8村、9村、10村部分村民道路受阻，11村绝大部分村民道路受阻。与和平乡接壤的正直镇3村村民尹才安告诉成都商报记者，正直镇3村、4村的部分村民出村道路也被阻断。

　　尹才安说，这几个村的村民离正直镇比较近一些，平时赶集都走正直镇，如果“不走高速”，就要绕行很远或过河坐渡船，但渡船没法走摩托车，成本也高。

　　和平乡党委书记何术也向成都商报证实，这几个村的村民如果到正直镇赶集，如果绕行的话，大概要走20公里，而顺着高速路方向大概只有六七公里。

　　悲剧

　　走高速路 一位村民付出生命代价

　　2011年一辆改装农用车突然从村社路驶入广巴高速公路巴中至广元方向K105段，造成三车相撞，幸无伤亡；2016年3月13日零时20分许，在相同地点再次发生车祸，和平乡11村的陈某身亡。

　　13日，成都商报记者采访返回时，在高速公路上遇见4名小学生背着书包走在高速路边，4名小学生称，他们在和平乡中心校读书，住在11村。为何走高速回家？孩子们说，“不走高速，就没有路走啊。”

　　“要是有路走，我们干嘛要冒着危险走高速。”尹才安介绍，村民赶集、干农活、孩子上学等，都面临出行困难，所以一些村民只有在高速路“开了两个出口，走一段高速”。

　　事实上，“走高速”曾导致活生生的悲剧。鸡年春节前夕，南江警方通报抓获破坏高速路防护栏的惠某某等几人时称，“2011年一辆改装农用车突然从村社路驶入广巴高速公路巴中至广元方向K105段，造成三车相撞，所幸无人员伤亡；2016年3月13日零时20分许，在相同地点再次发生车祸，30多岁的陈某身亡。”

　　据成都商报记者了解，陈某是和平乡11村的代理村主任，名叫陈勇。多位村民称，陈勇的去世与修建出村道路有关。当天，他向村民表示要去“跑项目”修路，返回时已是晚上，他从高速路走路回村，在巴中至广元方向K105段被车辆撞上，半个月后去世。

　　成都商报记者 杨灵 摄影报道

　　新闻纵深

　　出村道路为何迟迟没动工？

　　当地政府：项目早就批复，因各方协调耽误，争取今年5月完工

　　成都商报记者发现，出村道路受阻的这几个村，通往正直镇本来有一条便道，是当年高速路建设后留下的，但多年失修。村民说，“一到下雨天，走路都困难，还别说骑车。”

　　成都商报记者现场看到，1月15日，在离村民擅自开的“高速出口”旁边，几名民工正在涵洞下硬化施工，并在路边修建堡坎。1月16日，和平乡一张姓副乡长在接受成都商报记者采访时称，该村道基本上是在原有便道基础上修筑的，按照5.5米宽铺设路基，预计在2017年5月份左右完工。

　　2月13日，成都商报记者再去查看时，路面基本已平整，但并没有施工。尹才安承包了这条道路的施工，他称“涵洞下路面硬化就是他做的”。另外，他听项目承包人说，今年正月初八开工，“但现在我还没得到消息。”

　　尹才安告诉成都商报记者，这条便道无法通行的最严重路段，就是高速路下的涵洞，“涵洞下面以前是乱石头，一到下雨，就有很深的积水。”

　　2015年8月，成都商报曾刊发一篇和平乡11村《高速阻断出行路 村民骑摩托逆行高速出行》的报道，记者当时向南江县交通局、和平乡求证该村通村道路的修建情况，据称当年5月就已经“发放了设计图纸”，并预计当年10月开工。

　　为什么直到2016年下半年才开工？为什么比“预计”整整晚了一年有余才开工？

　　和平乡党委书记何术称，项目确实早就批复下来，建设资金也确定由县上财政拨付，时间耽搁的原因，主要是花在协调上，因为高速路下的涵洞施工涉及与高速路方面的沟通，修路也涉及土地协调的沟通，两项工作耽误了时间。何术说，“今年我们将会赶工期，争取在5月完工。”

　　南江县交通局局长何开国介绍，目前，这条道路确实是个遗留问题，该局已经做出决定，今年上半年一定完工，按照政策，以通村道路每公里50万元的补贴落实，同时与乡、村一起落实，乡镇打路基，交通局负责水泥硬化，村上是业主，负责验收。