本报讯 (记者 王眉灵)8月14日，ARJ21-700飞机在成都开展航线演示飞行，并首次邀请媒体记者登机体验。据悉，首批5架ARJ21将于年底前交付成都航空使用，在四川“安家”。

作为具有完全自主知识产权的“中国造”，ARJ21是中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机，主要用于从中心城市向周边中小城市辐射型航线，载客量在100人以下，航程2225-3700公里。

试乘的40名代表坐摆渡车来到成都双流国际机场停机坪，与大型客机相比，红白涂装的ARJ21机身显得小巧玲珑，但登机后，却没有逼仄的感觉。机身里安置了8个头等舱位、70个经济舱位，舱顶呈“U”形，这样行李舱的空间足够大，而高度又不会低。中国商飞科技质量部负责人说，在全球所有支线飞机里，ARJ21的断面是最大的，因此乘坐的舒适度高，可媲美空客320。

滑行、腾空、穿云，整个起飞过程平稳地一气呵成。飞行员徐远征表示，ARJ21在取证前试飞了528个项目、5258个小时，体验过各种极端天气。模拟成都-贵阳线路，在空中飞行了一个半小时后，飞机降落在成都。“平稳、舒适”是试乘乘客们的感受。

“这样的演示飞行将持续到9月，模拟成都与武汉、温州、福州、南京等城市间典型航线的运行。”中国商飞有关负责人表示，开展航线演示飞行是为正式交付运营作准备。