三绕
2017年底通车，形成三圈层交通格局
成都提出，十三五期间，高速公路通车里程将超过1000公里，并构建成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，搭建成渝西昆贵钻石经济圈高速公路骨架，强化与“一带一路”各省市的互连互通，这一切的基础在于成都形成“三环十三射”的交通格局。随着“二绕”的建成，“三绕”也迎来全面开工建设。记者了解到，2017年底，成都“三绕”将建成通车，届时成都三圈层交通格局将全面形成。
据悉，“三绕”南段，在成都市境内的征地拆迁工作已基本完成，进入全面开工建设阶段，桥梁、隧道等控制性工程正加快推进。“三绕”东段和“三绕”北段也有望于今年内达成开工条件。目前“三绕”东段项目已纳入交通运输部第一批开展交通基础设施政府与社会资本合作试点的PPP项目。“三绕”北段也已开展前期工作。
项目1：成都经济区环线高速简阳至蒲江段项目（“三绕”南段）
起于：成安渝高速公路
途经：简阳市、仁寿县、彭山县、东坡区
止于：蒲江县天华镇
全长：126公里（成都市境内里程约5公里）
总投资：156亿元
项目2：成都经济区环线高速德阳至简阳段（“三绕”东段）
起于：成绵高速
途经：旌阳区、中江县、金堂县、简阳市
止于：成安渝高速全长：104公里（成都市境内里程约24公里）
总投资：136亿元
项目3：G0511线都江堰至德阳段（“三绕”北段）
起于：都江堰市都汶高速
途经：都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、德阳市旌阳区
止于：成绵高速全长：109公里（成都市境内里程约49公里）
总投资：155亿元
