华西都市报讯（客户端记者 曾洁）27日上午，成都天府国际机场在简阳市热火朝天地开工了，市民奔走相告：新机场将于2020年投入使用，成都将迈入双机场时代！以后飞美国，飞欧洲，到南非，或者飞澳大利亚，一场说走就走的国际旅行，以后成都人在自己家门口就能实现了。

　　看热闹之余，你可曾知道，成都现有的双流国际机场在抗战时期就鼎鼎大名，肩负大西南最大空军基地的重任？28日，华西有声平台——“读特”微信公众号的“成都秘档”栏目，为你讲述成都双流国际机场的前身——双桂寺机场的历史故事。抗战时期它如何艰难建成？抗日卫士同日机怎么浴血奋战？且听知名主播仓盐娓娓道来。

　　今日主播：仓盐

　　抗战期间，四川成为正面战场的政治、军事、财政、经济的中心和支援前线的后方主要基地。当时，日军梦想摧毁抗日大后方，6年时间，对四川108个市县进行狂轰滥炸，死伤两万多人。1938年秋末冬初，国民党双流县政府下发通知，双桂寺一带所划机场范围内之农户立即搬迁，国民党空军军士学校大批测量人员开始了紧张的测绘、拆迁工作。随后，来自简阳、金堂、广汉、德阳、双流等十多个县的20余万人参与军用机场修建。

　　【图说：扩修机场、排水沟征用民地材料】

　　战时条件简陋，民工大多时吃的是青菜、芹菜，有时没吃的了，只有用筷子蘸盐巴下饭；他们住的是自带谷草铺的连间地铺，没有换洗衣服，虱子多得惊人；衣单裤薄，天寒时民工们就捡些破土箕、箢篼生火取暖。参与施工的民工几乎都是白天黑夜连轴转，其间死伤者无以计数。直至1939年4月，机场如期建成，面积3293亩。

　　【图说：双桂寺机场建设者先进证书】

　　记者在双流县档案局查询资料得知，蓉城空战曾经战况惨烈，仅1941年3月14日一役，中国空军第五大队就有八员大将壮烈牺牲。当时的老百姓常看到天空中不时有飞机拉着浓厚的黑烟，呼啸着落入田间地头，随即爆炸燃烧。

　　【图说：征用土地申请书】

　　1943年，双桂寺机场曾扩建过。当时，美国拟从成都地区的基地起飞轰炸日本本土，双桂寺机场也被列为基地机场之一。直至抗战胜利，机场基本闲置，1956年12月正式移交民航使用，更名为成都双流机场。