成都经济区环线高速公路蒲江至玉堂南方案变化

早报讯(记者康祎庭)记者昨日从省环保厅获悉，日前，省环保厅受理《四川省交通运输厅成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段》建设项目环境影响评价文件，并将受理情况予以公告。新公示的环评文件主要针对原方案蒲江至玉堂南互通段进行变化。

根据《成都经济区环线高速公路简阳至蒲江至都江堰段环境影响报告书》，该段项目全长214.4公里，经过9个区县。设计标准为全立交、全封闭高速公路，设计速度100公里每小时，其中简阳至蒲江段为双向六车道，路基宽度33.5米;蒲江至玉堂南互通段为双向四车道，路基宽度26米;都汶高速加宽段为双向四改八车道。

新公示的环评文件主要是针对原方案蒲江至玉堂南互通段进行变化。项目主线方案，设计标准为全立交、全封闭高速公路，设计速度120公里每小时，双向六车道，路基宽度33.5米，路线长101.3公里，位于成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市境内，共经过5个区县。

连接线设计标准为一级公路，设计速度80公里，双向四车道，路线长16.3公里，位于成都市崇州市、都江堰市境内。主要将原方案蒲江至玉堂南互通段双向四车道改为双向六车道，路基宽度由26米拓宽至33.5米，与简阳至蒲江段一致。

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延伸阅读

成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段是《四川省高速公路网规划(2014-2030)》成都平原城市群的环线“德阳—中江—简阳—彭山—蒲江—邛崃—大邑—都江堰—什邡—德阳”高速公路中的一段。项目位于成都市(蒲江、大邑、邛崃、崇州、都江堰)境内。