没有便道，长天路社区一些居民钻栅栏赶地铁
“每天早上7点多，从这个洞钻过去乘地铁的人就多起来，8点钟得排队过。下班高峰期，下了地铁的人们再从洞里钻过来回家。”成都市成华区万年场街道云祥公寓旁的杂货店店主，这样描述每天她的所见。
去年年底，地铁4号线一期开通，最东端的站点为万年场站。与万年场站直线距离只有大约200米的长天路社区居民却难享地铁便利，因为走“正道”的话，需要步行至少15分钟才能到地铁站，而钻过附近工地铁栅栏上人为打开的“洞”到地铁站，则只需要四五分钟。
“为何不能开一条便道，方便居民乘地铁？”半年多来，多名市民10余次提出这样的需求。
市民投诉
与地铁站一墙之隔，
过去却需20分钟
与蜀都大道并行，玉双路-双桥路-双福二路是城东的一条东西向主干道。双福二路东端与南北走向的双成五路交汇处，是一条断头路，成为一个丁字路口。一条长长的蓝色围挡挡住去路，里面是瓦砾遍地的拆迁工地。地铁4号线一期的东端始发站——万年场站就位于双福二路和双成五路的交汇处。自去年年底地铁开通，给周边居民出行带来极大方便。不过与万年场站直线距离只有几百米的万年场街道长天路社区居民，却难享地铁带来的便利。因为历史原因，长天路与双成五路之间的所有居住区均开口在长天路，没有一个出入口靠近地铁站。
自从地铁4号线开通，长天路社区居民半年多来多次向各级政府部门提出他们的诉求，希望可以在双成五路上开一个出入口，方便居民乘地铁。长天路社区居民伍女士在打给市长公开电话时说：与万年场站一墙之隔，居民出行却需要步行绕远，走两公里左右的路程，得20分钟。希望在双福二路尽头的打围工地与长天路之间，开一条便道，以便出行。
