记者眼

　　□敬松 本报记者 王眉灵

　　9月11日，成都地铁两个站台变成了音乐舞台。来自民间的“素人”尽情展示自己的艺术才能，川南民歌、非遗舞蹈、流行辣舞、中文说唱、本土民谣……

　　年内，“地下音乐街区舞台”将扩展到成都地铁8个车站，包括天府广场、孵化园、春熙路、省体育馆、宽窄巷子、蜀汉路东、杨柳河、龙泉驿站，都是人流量大的站。

　　这并非是成都地铁与文化的首次碰撞。

　　几天前刚开通的地铁10号线，首发列车就是以“最成都”为主题的旅游文化列车。在这趟列车上，“最成都”元素大熊猫、盖碗茶等画面贯穿于车体、车门、车厢墙面等处，随车摇曳的银杏叶形状拉手、散落在座椅间的芙蓉花贴及特制古风画框，处处营造出最成都的韵味。这让刚下飞机的新加坡游客Michael印象深刻，他还赞美沿线的地铁站台，饱含中国古典元素的装修“非常棒”！

　　在成都投入运营的5条地铁线路中，都有这样特色鲜明的“主题列车”，1号线有“廉洁文化”、环保，2号线是“文明成都”，3号线是“盼达”熊猫，4号线是创新创业……这些主题或与线路经过的地标相关，或直接来源于市民征集。近年来，新开线路都以主题列车首发，将文化主题深深地印在乘客脑海。

　　不仅仅是静默的车厢。去年10月，成都地铁推出“流动书包”，每天几十名发行人员背着书包登上地铁，将书籍免费发放给地铁乘客借阅，成为一道独特的“文化风景线”。

　　为什么要突出城市地铁文化？成都地铁传媒公司赵若一表示，地铁作为城市流动人口选择通勤的主要交通方式之一，“有客流”“有时间”“有相对封闭的内生环境”，这为文化传播创造了绝好的条件。选择地铁来承载一座城市独有的文化底蕴，能为市民塑造城市生活的“仪式感”，也能为城市打造闪亮的“文化招牌”。

　　事实上，在全球知名城市的地铁网络中，乘客只需留意细节，便能窥见一座城市的个性。在伦敦，地铁座位上随处可见每日新刊的二手报纸，人来人往，阅完再阅；纽约地铁，无论是打发时间还是深度学习，人手一本书籍已成为一道风景线；巴黎地铁，站台内会随时张贴着近期的演唱会、歌剧以及艺术展等活动海报……

　　目前成都地铁日乘客量已超过200万人次。今年底，随着首条地铁环线、7号线的开通，东、西、南、北向将更加紧密地联系，成都地铁也将迎来“井+环”时代，将客流有力地从地面往地下“拉”。2022年，成都地铁运营里程将达到600公里。在这个越来越庞大的地下城里，城市文化，恰如纽带，将乘客与城市密切相连。