黑科技助力 成都打响科技治霾战役

2018-01-16 06:26:53来源:华西都市报编辑:刘波

制图杨仕成

进入秋冬季,像厚厚的棉被一样盖在成都上空的逆温层不仅让近地面的污染物“无路可走”,也阻碍了空气的垂直对流运动,再加上静稳天气,污染物停留在成都上空走不动、吹不散,污染天一触即发,怎么办?

治理雾霾,既要采取关停“散乱污”企业等短期措施,更要依靠科技力量形成长效治霾机制,实现大气污染物减存量、控增量。

应用冷却技术人工影响逆温层、多尺度喷淋除霾技术……一场大气污染防治科技治霾行动正在成都全力推进中。

点位

应用冷却技术 人工影响逆温层

伴随着螺旋桨的轰鸣声以及巨大的气流,一架直升飞机腾空而起,在直升机底部悬挂的一个大罐体尤为显眼。“这是液氮罐,这次计划从离地面100米的地方开始进行播撒。”现场工作人员说。

这里是中国民航飞行学院新津分院,也是“应用冷却技术人工影响逆温层的研究与试验”的现场。由成都市气象局牵头,成都市人工影响天气中心、成都市环境保护科学研究院、成都信息工程大学资源环境学院协作开展的该项研究试验,不仅要分析研究成都上空的逆温层特征,更大的目标是“探索通过人工干预近地面逆温层改善局部大气扩散条件,进而改善空气质量的有效途径”。

已经爬升至百米高空的直升机开始执行关键的播撒命令,白色的液氮从罐底部泄出,随着直升机的不断攀升,直至上升到400米高度,直升机在此开始盘旋播撒。现场专家介绍,经过对成都地区逆温层特征分析显示,逆温长期存在,并以底高低于或等于100米的贴地逆温为主,逆温层数有1-3层。其中,贴地逆温以强逆温为主,比率几乎达到5成,各类逆温层厚度较小,均在130米以下。当污染天气出现时,绝大多数时候都伴有贴地逆温和强逆温,如何通过人工方式干预逆温层、改变颗粒物浓度?

“这就是为何会选择从100米的高空就开始播撒液氮直至400米高空的原因。”气象专家介绍,通过这样自下而上播撒超低温度液氮的方式,改变逆温层的特性,“相当于在逆温层中钻开 一个洞,让冷空气和热空气能充分对流”,从而实现科技治霾。

试验

多尺度喷淋实现除霾

加快推进一批雾霾防治专项课题研究,力争尽早形成方案投入试验应用是科技治霾的工作内容之一。那么,这些项目课题进展如何呢?成都市环保局相关负责人透露,目前已协助开展多个项目的试点试验,取得了一定进展和成效。

“我们协助开展了‘多尺度喷淋除霾技术项目’外场地试点试验、‘大气电离技术改善空气质量雾霾治理技术’实地观测和选点试验、‘成都市空气质量高分辨率预报和污染控制决策支持系统(简称NARS呐思系统)’项目研发及应用。”关于具体项目的开展情况,该负责人一一作了介绍。

按照中国空气动力研究发展中心提出的项目外场试点试验工作需求,成都市环保局协调相关区县就“多尺度喷淋除霾技术项目”外场试点试验,做好场地选点及试验配合工作。目前该项目已于2017年8月在新都区完成了第一次外场试验,并计划于近期在双流区开展第二次外场试验。

其次,成都市环保局会同市科技局、市气象局,组织技术人员成立专项工作小组,就“大气电离技术改善空气质量雾霾治理技术”开展实地观测和选点试验。2017年11月7日有关人员前往邢台市对大气电离技术应用效果开展观测工作。目前已组织召开大气电离项目选址论证会,初步确定在成都选择2个点位建设电离塔,开展本地化的试验。

“同时,我们已初步完成‘成都市呐思(NARS)系统’架构研发和建设,开始了部分功能的试运行应用。目前,系统正在进行后台调试优化。”上述负责人谈道,该系统由空气质量数值预报子系统、溯源子系统和优化控制子系统3个主要部分组成。从目前进展看,空气质量数值预报子系统已进行了7期空气质量试预报,并正与成都本地预报系统进行对比测试,根据实测空气质量进行评估校正,以进一步完善系统预报准确性。溯源子系统正根据成都市源清单数据进行调试优化。优化控制子系统正根据预报子系统和溯源子系统调试情况进行完善。

推广应用

汽油车尾气净化装置 已安装1500余支

除了正在“孵化”中的技术产品,一部分成熟的技术产品目前已得到行业推广和示范应用。据了解,为做好汽油车尾气净化装置、大型移动除霾净化机、乘用车除霾空调滤芯等现有“成都造”技术产品行业推广和示范应用工作,成都市环保局联合市科技局,组织成都市交委、成都市教育局、成都市卫计委和成都市机关事务管理局召开了专题推广协调会,并会同成都市科技局连续组织开展了相关科技治霾产品的技术推广会和现场展示会,取得了一定的进展和成效。

▲汽车尾气检测设备

“我们联合市科技局,对新技术新产品进行了一系列前期的协调推广和示范推进。截至2017年10月31日,汽油车尾气净化装置已安装1500余支,大型移动除霾净化机已意向性销售20余台,乘用车除霾空调滤芯已销售1000余个。”为说明推广成效,成都市环保局相关负责人列举了一组数据。他说到,目前正在与成都市城管委和成都市建委对接,通过严格运渣车尾气排放达标管控和划定高排放非道路移动机械禁止使用区域,加块推进“柴油颗粒物捕集器(DPF)”在成都市移动源尾气治理方面的推广应用。

▲用于净化空气的高性能滤网设施

成都市环保局还透露,下一步将继续配合成都市科技局,加快推进以上科技治霾项目的研发、试点和推广应用。积极支持本土环保科技企业做大做强,科学引进先进技术并开展本地化应用,促进环保产业蓬勃发展,推动雾霾污染多元共治,持续实施大气污染防治行动,坚决打好蓝天保卫战。

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