新机场“开门迎客”倒计时，天府国际机场高速公路南线也在加速建设。红星新闻记者4日从成都市交通运输局获悉，南线控制性工程——跨公园大道大桥近日成功合龙，为全线通车迈出了关键一步。

南线不仅将实现天府国际机场3号、4号航站楼快速进入高速公路，同时还将打通成宜高速成都入城段“断头路”，真正实现成都至宜宾2.5小时高速直连。成都市交通运输局将积极会同相关单位，进一步加快建设推进，争取南线9月建成通车。

大桥合龙 5个月浇筑8次

跨公园大道大桥位于成都东部新区草池街道境内，是天府国际机场高速公路南线项目最大跨径现浇桥梁，全长185米，采用50m+85m+50m三跨连续梁形式，先后历经5个月累计8次浇筑而成，完成混凝土浇筑方量7056方。

为确保浇筑顺利完成，成都市交通运输局积极指导，项目业主四川天府机场高速公司充分谋划，施工单位中铁二十三局精心组织，成都东部新区相关部门全力配合，稳步推进桥梁浇筑施工和现场安全管理，为桥梁浇筑按期安全完成打下了坚实基础。

该桥顺利完成浇筑、成功合龙，标志着天府国际机场高速公路南线施工取得突破性进展，为实现全线通车迈出了关键的一步。成都市交通运输局将积极会同天府机场高速公司、中铁二十三局、成都东部新区等各单位，进一步加快建设推进，争取项目2021年9月建成通车。

打通“断头路” 成宜高速直连

天府国际机场高速公路南线是《四川省高速公路网规划（2019-2035）》的重要组成部分，项目起于成都东部新区玉成街道涌泉村，与天府国际机场高速北线相连，经三岔街道、草池街道、天府国际机场3号、4号航站楼，止于董家埂镇清风互通，接成宜高速公路，全长19公里。

项目建成后，不仅将有效实现天府国际机场3号、4号航站楼快速进入高速公路功能，同时将打通成都至宜宾高速公路成都入城段“断头路”，真正实现成都至宜宾2.5小时高速公路直连，成都平原经济区与川南城市群经济协调和交通往来将得到进一步加强。

红星新闻记者 严丹 图据成都市交通运输局