“三、二、一！起爆！”昨日下午1时，堪称公路建设第一爆的国道213线都江堰至汶川公路高家山成功爆破，老虎嘴壅塞体下游左侧河道被落下的约10万方土石成功堵塞。按照“右岸疏浚，左岸封堵，龙口爆破”的总体方针，在坍塌体上将形成新的路基，与老虎嘴壅塞体上游的公路相连。至此，都汶线抢通只剩下最后一处“钉子户”———彻底关大桥。

　　水下15米

　　淹没原国道213线

　　昨日上午11时过，记者驱车赶到映秀，但在离爆破现场高家山大约4公里的地方，当地警方就已在这里设置警戒线，所有无关车辆和人员均不得进入。执勤警察告诉记者，12时30分就将进行爆破，30吨炸药的威力可能会让周边本来就不稳定的山体出现滚石，坚决不让记者进去。

　　无奈之下，记者决定弃车绕道徒步进入。两岸山上滑落的巨石，随时都有往下掉落的可能。行进了大约1个小时，绕过一座山，即将进行爆破的高家山出现在眼前，在它上游紧挨着的就是老虎嘴壅塞体。随着越来越靠近高家山，负责爆破的四川路桥工作人员拉起了第二道警戒线，但经过和前方沟通，记者得以顺利前行，并在正对面隔着岷江观察高家山。

　　高家山山体紧靠岷江主河道，山行陡峭，水流湍急，但由于老虎嘴壅塞体倾泻而下，将都汶线213国道完全埋在了土方之下，而高家山几乎与江面垂直，213线看上去就像在这里突然被“断头“，既无法填充河道延伸道路，也无法在陡峭而松散的山体上开挖新的道路。根据抢通方案，高家山爆破后，将在岷江左岸形成新的路基，并打通老虎嘴壅塞体，与上游新开的便道相连，打通该段都汶线。

　　行至爆破现场指挥点，老虎嘴堰塞湖和高家山全貌一览无余，213线上下两段距离大约为600～700米。负责该段施工的四川路桥三分公司总经理何应军指着湖面告诉记者，堰塞湖水深28米左右，而213线则被淹没在水下15米处。

老虎嘴壅塞体爆破现场 王勤 摄

爆破后的山体现出新路基

　　30吨炸药

　　爆破堪比2级地震

　　从前日上午开始，爆破人员就陆续将30吨炸药送进事先挖出的洞室。昨日上午10时左右，洞室爆破现场传来消息，30吨炸药已经全部填装完成，现在正进行洞口封闭作业，近8000个石袋将起到防止能量外泄，保证爆破效果的作用。何应军告诉记者，由于洞内渗水现象严重，进入炸药填装阶段后又无法对积水进行处理，因此对填药进度还造成了不小的影响。

　　上午11时30分，大风骤起，天突然变得昏暗，12时过，大雨不期而至。这时，爆破施工现场已开始牵拉引爆电线，并对线头进行了防雨处理。四川路桥三分公司副总经理张吉力告诉记者，大雨不会影响爆炸的效果。

　　12时20分，雨也开始慢慢变小，人员都撤离到了离爆破点1公里开外的老街村起爆点。

　　下午1时许，爆破终于进入最后的实施阶段。指挥台开始通过对讲机下达询问命令，对讲机里也传来前方的现场情况。

　　“各警戒点安全！”

　　“请求连线！”

　　“连线完成，请求充电！”

　　“充电完毕，请下达起爆命令！”

　　“五、四、三、二、一，起爆！”昨日下午1时许，随着四川省委副书记李崇禧一声令下，高家山山体轰然坍塌，在岷江对岸的记者明显感到大地一阵震颤！紧接着，山体坍塌的土方哗哗下落的声音淹没了一切，其间不时夹杂着巨石碰撞的砰然声，回荡在高山峡谷中分外清晰。

　　有专家估计，此次爆破威力堪比2级地震。

　　

　　拔掉2钉子

　　都汶线8月底抢通

　　高家山的成功爆破，对都汶213国道的积极影响是全局性的。岷江左侧河道被约10万方土石堵塞，致使河道变窄，流水移向河道中间，水位明显上升。新的土方，在岷江左侧形成了一个斜面，坍塌的山体上将一次性整体成形百米路基。记者返回时看到，对岸公路上，施工车辆已开始往坍塌点行进，尽管山体上方随时都可能有山石滚落。

　　四川路桥集团相关负责人表示，截至目前，都江堰至汶川公路抢通的两颗钉子就是老虎嘴堰塞湖和彻底关大桥，彻底关和老虎嘴一旦打通，备受关注的都汶生命线就将全线贯通。“我们将立即进行施工，在施工过程中，还将对老虎嘴壅塞体上的巨石进行爆破，争取早日打通该路段。”

　　对于另一个难点———彻底关大桥，虽然战备钢桥鼻架已架到对岸，但除了施工人员，其他行人均不能过桥，更谈不上过车。据介绍，彻底关大桥的架设，最关键也是最困难的是，要解决桥台的防冲刷问题，施工队伍正根据方案逐步推进，预计要到8月底才能真正实现通车。

　　记者了解到，213国道抢险保通指挥部要求各抢险小组以8月20日倒排工期，以确保8月底都汶公路全线抢通。

　　本报记者 肖刚 摄影 王勤