砝码二：对接“一带一路”“走出去”拓展海外市场
●全景
在国家推进新型城镇化建设和“一带一路”战略机遇下，去年3月，省住建厅与商务厅联合签署《加强双方合作促进建筑业企业“走出去”发展框架协议》，合力支持我省建筑业企业拓展海外市场。
2016年全年，我省建筑业企业在海外新签合同70亿美元，同比增长54.5%，工程项目遍及中东、北非、东南亚等30多个国家和地区，华西集团、四川路桥等企业承建了赞比亚首都国际机场、挪威哈罗格兰德悬索桥等使用要求高、社会影响大的榜样工程。●切片
“老字号”企业拓市场让业主无可挑剔
3月31日下午6时，成都金牛区解放路二段95号，华西集团总部大楼5楼会议室，一场长达8小时的会议刚刚结束，其中一项内容就是蒙古国“西部走廊”项目的复工问题。
蒙古国“西部走廊”项目连接蒙古西部科布多省和巴彦乌勒盖省，全长185.6公里，由亚洲开发银行贷款1亿美元修建。在国家“一带一路”战略背景下，该项目成为华西集团拓展海外市场的又一次积极尝试。
作为川内“老字号”建筑企业，技术实力雄厚的华西集团没想到真正“走出去”后，遇到不少难题。
2015年7月，华西集团收到蒙古国交通部发来的“西部走廊”中标通知书，4个标段中的3个由华西实施。
去年，华西集团进场施工。因气候原因，当地每年适合施工的时间只有半年，但工程进度不能拖，为此，华西派出比原计划多50%的工人，实行早上6点到晚上10点两班倒，施工设备也增加3至4成。
在质量方面，项目严格按欧美标准进行把控，路基每夯实一层均经监理方反复检测后再继续施工，华西海外投资建设有限公司董事长杨兴培介绍，“力图在保持进度的基础上让业主无可挑剔。”
同时，尊重文化差异，让“走出去”的项目能顺利实施。华西集团聘请了300多名蒙古国工人，薪水则依据当地习惯采用月薪、半月薪甚至周薪的方式发放。
积极克服各种困难，“西部走廊”项目在蒙古国受到好评，明年，整个项目将全部完工。“在当地与政府部门和海外监理公司等打交道，锻炼了集团的市场拓展能力，为集团在海外发展积累了更加丰富的经验。”杨兴培说。
今年，华西集团海外业务有望在去年60多亿元的基础上再增加20亿元，而针对海外市场出现的不同难题，杨兴培认为最重要的是“有勇气的同时要放宽心，办法总比困难多”。
