应用升级
制品正从建材领域等初级应用，向轨道交通和运载工具轻量化领域拓展
“这些才是做出来的‘面包’。”6月6日上午，王孙富在四川航天拓鑫的产品展厅向客商介绍。展厅入口处摆放着“面粉”——玄武岩纤维，往里走才是各种“面包”：复合筋、自行车轴、列车踏板、步行道板、鱼雷包装箱、导弹发射筒等。
玄武岩纤维可广泛运用于国防军工、交通运输、建筑施工、车船制造、环保装备、航空航天等领域。
“最早运用在建材领域。”王孙富介绍，将玄武岩短切纤维搅拌在路用沥青里，能降低路面噪音，减缓路面裂缝，提高道路耐磨性；而将玄武岩纤维复合筋运用在建筑工程里，能抗腐蚀，并且重量仅有同规格钢筋的四分之一。这在成都市二环路高架桥、成都地铁等市政工程中已广泛应用。
2017年8月，成都铁路系统某公司委托航天拓鑫研发一款轨道列车脚踏板，航天拓鑫用玄武岩纤维做原料，仿照普通型材制作方法，用磨具一次性压制成型。“在使用中我们发现，这款玄武岩纤维脚踏板既轻便，又耐腐蚀，而且还绝缘。”王孙富说。
“车体轻量化一直是我们研发的重点方向”，曹柏青表示，玄武岩纤维每吨价格只有性能相近碳纤维价格的十分之一，同时市场也很大，2017年轻量化汽车材料市场规模已达950亿美元。
2017年11月，中唐空铁集团有限公司依托航天拓鑫牵头成立玄武岩纤维复合材料（成都）协同创新中心，开展单悬臂轨道列车轻量化研究，这款名为“黑鸟”的轨道列车外皮、内饰、轨道架设材料70%采用玄武岩纤维，车体重量不到同尺寸钢铝列车三分之一，造价还便宜一半，“目前样车研发进度已过半，正在做强度测试和技术标准。”中唐空铁研发部主任谢君透露。
