川渝示范区桥头堡
邻水工业主打“重庆”招牌
川渝两地合作一直不断深化，邻水是先行兵，又是践行者。据邻水县经开区相关负责人介绍，经开区核心园区城南机电园现已入驻企业98户，规模以上企业有62户，就业人数达2万余人，去年实现产值188.6亿元。“这些企业70%来自重庆，生产的产品80%都是配套重庆的。”
据悉，近年来，邻水确立了“深入实施创新驱动，经略产业发展高地，加快引进和培育高端装备制造企业，打造西南地区高端制造产业基地”的发展思路，明确了汽摩制造、电力装备、智能装备三大发展重点，推动全县制造业由中低端向高端迈进。
经开区实施“走出去、引进来”战略，主动参与“一带一路”和长江经济带建设，经开区相关负责人称，园区产品出口柬埔寨、缅甸、越南、俄罗斯、巴基斯坦等10余个国家，“嘉逸皇冠生产的摩托车便是出口柬埔寨的，同时，园区还引进了韩国企业”。
“现在，经开区正在逐步转型，新能源产业逐渐兴起。”负责人介绍，园区引进了新能源电动车项目，可年产新能源电动车10万余辆。同时坚持创新发展，园区还积极引导企业与高校建立战略合作关系。
临近中午，行使的大巴车把采访团带到了一个进行最后施工的公路旁，“千万别小看了这条公路，邻水县城因地势原因是一个狭长的地带，此条公路出现之前，所有来往的车辆都要穿城而过，给城区造成了极大的拥堵。” 邻水县交通运输局总工程师周加林所说的这条公路，就是本月底即将通车的西环线，“这条路建成后，去往成都的货运车辆还可以节省几十元钱，并且西环线有一段2公里道路经过邻水县工业园区，成为园区现有98户企业的又一条产业大道。”
“要致富先修路是以前的老话，放在现在也依然适用。”云南网记者刘畅说在致富的基础上还要发展，通过对经开区“四纵七横”交通网的了解，可以预感到邻水县的将来必然四通八达。周加林的一番话也印证了刘畅所说的内容：“我刚来这里工作的时候，这里还是一片居民区，路都都是泥土路，但现在这里已经建成交通枢纽区，为整个邻水的发展带来了巨大的推动力。”
