四川在线消息 1月1日，四川在线记者从中电建四川渝蓉高速公路有限公司获悉，经省交通运输厅、省发展改革委批准，成安渝高速公路四川段2018年1月2日16时起试行收取车辆通行费。针对广大网友关心的成安渝高速公路四川段的各方问题，记者进行了针对性的了解和梳理，对成安渝如何收费、收费站和服务区是否开通等网友想知道的内容一一解答。

◎系成渝间最便捷高速公路

成安渝高速开通前，成都与重庆间的公路联系主要依靠成渝高速公路(316公里)和遂渝高速公路(274公里)。成渝高速公路于1995年建成通车，公路技术标准较低，部分路段已超负荷运行，易发生拥堵和交通事故。遂渝高速公路于2007年底开通，分流了部分川渝的直达车流，对缓解成渝高速的交通压力起到了一定的作用，但仍然未满足两地之间最便捷直达的要求，其交通流量日趋饱和。

成安渝高速公路是连接重庆和四川成都的第三条高速公路、连接成渝经济双核的重要通道，是两地距离最短、车速最快、路况最好的高速公路。同时也是解决资阳地区经济发展的一条重要公路。

通车后，从成都绕城高速出发，2.5小时就可到达重庆市绕城高速，相比现在的成渝高速快了1个多小时。

◎最高技术标准对接成渝两地

成安渝高速公路四川段起于成都绕城高速公路与成洛路交汇处以西，与成都绕城高速公路相交处设立成洛互通，途经成都市龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县，止于安岳县忠义乡观音桥川渝界，建设里程174.539公里。

成安渝高速公路四川段全长174.539公里，全线采用双向六车道高速公路标准，实行分道限速，超车道最高限速120公里，小车道最高限速100公里。路基宽度33.5米，设计荷载公路一级，路面采用沥青混凝土，是成渝间高速公路通道之中技术标准最高的一条高速公路。

◎收费标准为：7座以下小车跑完四川段114元

根据省交通运输厅、省发展改革委《关于成安渝高速公路四川段试行收取车辆通行费的批复》精神，成安渝高速公路四川段于2018年1月2日16时起试行收取车辆通行费，收费标准标准为：一类车基价标准按0.60元/车·公里执行;通过特大桥梁、隧道的车辆按一类车基价适当加收车辆通行费，具体为：沱江特大桥(1065米)3元/车·次、龙泉山1#隧道(1089米)3元/车·次、龙泉山4#隧道(1691米)3元/车·次。一类车指7座(含7座)以下轿车、小型客车，2吨(含2吨)以下小货车。

按照成安渝高速四川段174公里计算，一类车跑完四川段共计114元，加上成安渝重庆段50元，今后走成安渝到重庆，共需要缴纳通行费164元。

货车按照省交通运输厅、省物价局《关于联网高速公路实施货车计重收费的批复》以及交通运输厅、省发展改革委、财政厅《关于对正常装载合法运输车辆通行费实行优惠的通知》和《关于对正常装载合法运输车辆通行费实行优惠的补充通知》要求和计重收费标准实施计重收费。

◎四川段全线共开通收费站10个，服务区4个

截至目前，成安渝高速四川段全线共开通收费站10个，服务区4个。

收费站从成都至川渝省界方向依次为：成都收费站，龙泉驿收费站，洛带收费站，乐至高寺收费站，乐至收费站，乐至石湍收费站，安岳收费站，安岳兴隆收费站，安岳李家收费站，四川安岳站。简阳养马收费站，简阳收费站及简阳禾丰收费站因地方连接道路未修通，暂不开通。服务区从成都至川渝省界方向依次为：龙泉驿服务区，简阳服务区，乐至服务区，安岳服务区简阳平窝停车区成都往川渝省界方向也已开通。（邓强 田珊/整理）

特别提醒：

1.入川货车需遵守治超要求。

2.全线加油站改造，暂时无法提供加油服务，加油车辆可从乐至、安岳收费站下道进入地方道路加油。