四川在线消息（记者 钟帆 摄影报道）“打好蓝天保卫战，电能替代无疑是收效最明显的方案。”1月27日，在代表团会议上，省人大代表、国网四川省电力公司自贡供电公司总经理、党委副书记姚建东发言时提到，2014年以来，四川累计完成替代电量168.91亿千瓦时，折合标煤约560万吨，分别减排二氧化碳约1450万吨、二氧化硫和氮氧化合物约9万吨，为四川省大气污染防治、节能减排和富余水电消纳作出了巨大贡献。

此次省政府工作报告中指出，2018年将加快建设国家清洁能源示范省，深入实施“气化全川、电能替代、清洁替代”工程。为此，姚建东建议加大电能替代力度，并出台更多相关支持性政策。

省人大代表姚建东

电能替代推进3年 目前21个技术领域可实现电能替代

众所周知，四川水电资源丰富。根据国网四川电力数据显示，目前四川水电可开发量达1.2亿千瓦，而以清洁水电替代传统能源，实施电能替代，正在成为新的电力消费市场增长点，也成为促进四川富余水电消纳的重要举措。“所以，四川盆地的特殊环境，也决定了我们四川要下更大的决心来推进电能替代，并且可将这种资源优势转化为经济优势。”姚建东说。

2014年以来，我省电能替代技术领域从无到有，已先后拓展了燃煤自备(电厂)替代、工业锅炉、窑炉“煤改电”、机场桥载电源与地勤车辆“油改电”、电火锅、电蓄冷、电动车、页岩气开采“油改电”等21个领域，累计完成替代电量168.91亿千瓦时，折合标煤约560万吨，分别减排二氧化碳约1450万吨、二氧化硫和氮氧化合物约9万吨。

“我们自贡的页岩气开采‘油改电’就是很好的例子。”姚建东介绍，自贡境内页岩气储藏量丰富，钻井队开采之处按惯例采用柴油发电机发电带动设备钻井，但柴油发电机的噪音非常大，且柴油燃烧造成的油烟味和浓烟也相当影响环境，附近村民怨声载道。经过多方协商，最终决定使用电网供电钻井，“避免噪声和环境污染同时，还提高了钻井效率，甚至节约钻井成本。”姚建东谈到，就2017年国网自贡供电公司而言，全年累计替代电量7338万千瓦时。

不仅如此，记者了解到，成都双流国际机场也正在进行一场“绿色能源革命”，包括登机桥桥载设备、飞机牵引车、客梯车、摆渡车等特种地勤车辆，全部实施“油改电”。截至目前，双流国际机场69座登机桥全部完成桥载电源改造，还创新试点了22个远机位GPU电源改造。同时，推动四川机场集团与国航西南分公司在双流国际机场的飞机牵引车、客梯车、摆渡车等特种地勤车辆约合270辆全部纳入“油改电”计划，目前已替代车辆132辆。

建议加大电能替代力度 出台更多相关支持性政策

但在姚建东看来，由于电能替代相关支撑配套政策仍不够完善，所以目前电能替代的力度尚显不足。因此，为了进一步推进电能替代，此次两会姚建东带来建议，希望加大电能替代力度，并出台更多相关支持性政策。

“首先，要深挖‘水火替代’空间。”姚建东建议政府充分考虑四川电网供需矛盾突出的情况，严控燃煤火电改造为热电联产机组，尽可能避免更多的火电开机以占用水电发电空间的情况，尽量采用电锅炉方式为工业园区及工业集中区供热负荷。

其次，姚建东认为，应该完善电能替代政策支撑体系。他建议政府继续主导电能替代工作，从环保强制、补贴、价格及其他方面因域施策，不断扩大电能替代成效。其中，环保强制政策方面，他建议针对工业窑炉“煤改电”、电火锅、机场替代及页岩气开采“油改电”等领域从环保、安全及追求美好生活的角度出台相关政策，进一步明确淘汰燃煤窑炉，以电替代。另外，就补贴政策而言，他建议加快出台市(州)层面锅炉、窑炉“煤改电”补贴政策，尽可能提高到户补贴标准;同时建议对新开餐饮店向实施电能改造的餐饮店给予一次性补助，鼓励商家应改早改。

而针对其他鼓励政策，他提到，为尽可能拓展电动车出行范围，国家电网正在全力按照国家要求推进国家干线和省内主要高速的充换电设施建设，但在建设用地协调方面存在一定困难。因此，他建议政府统筹考虑，明确国家干线和省内主要高速充换电设施由省电力公司出资建设，有助于加快省内骨干路网充换电网络的形成。