川观新闻评论员　张立峰

“看看年轻人，列车上还挂上这么点的帘子，连70多岁的老年人连坐都不让坐。”这两天，一段火车车厢里年轻人在下铺挂围挡的网络短视频引起广泛关注，“火车卧铺下铺该不该给别人坐”成为热议话题。

我们知道，普通卧铺车厢有6个卧铺，其中中铺、上铺空间小，旅途过程中，4名乘客很难全程蜷在铺上，有时候就抢下铺当板凳。长期以来，“下铺可以坐”也就成了乘客之间的默契，甚至一些老年人认为这是理所当然的道德和规则。

可是，时代在变，观念也在变。当前，以00后、10后为代表的青少年更加注重自我，边界感强，在不影响、损害他人利益的前提下，不希望他人来打扰自己或损害自身利益，这也渐渐成为新一代年轻人的道德和规则意识。

当不同的规则意识发生碰撞，就难免不了起冲突。客观来讲，买了下铺的乘客拥有对座位的使用权，在不影响他人的情况下可以使用围挡，也可以不让他人占用，这不能被视作为自私自利，并站在道德制高点上进行指责的理由。

要解决“下铺之争”，让大家都有坐的地方，个人认为可以换个角度考虑，改一改下卧铺车厢的设计。

当前我国卧铺车厢依旧和上个世纪70年代的一样，中铺和上铺的空间十分狭小，很不舒服，乘客想坐一坐、活动活动十分受限。每一组铺位旁边又只有两个小座位，也就是说，上铺中铺乘客坐哪的问题，一直没得到有效解决。如果从车厢设计上尝试改变，比如只设上下两铺，或是将下铺改为可调节座椅的活动床铺，在不影响乘客整体数量保证经营收入的前提下又满足了乘客多元化的需求，值得一试。

时代在变，旅客的乘车体验和需求也在变，铁路部门以及火车设计部门也应该及时改变，这才是将以人为本、旅客至上的服务理念落到实处。

今天的两点论就到这里，我们下期再见。