便于泸州向南铁路直达珠三角和深度融入重庆经济圈

2月3日，华西城市读本记者从泸州市发改委了解到，为把泸州打造成全国重要的区域性综合交通枢纽，结合《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020)》，泸州在十三五期间，将积极规划至遵义的高铁以及至江津的轻轨建设。届时，泸州铁路向南经遵义至贵阳，直达珠三角。而泸州至江津轻轨建成后，将深度融入重庆0.5—1小时经济圈。加上正在建设的几大铁路和正规划的市内轨道交通，泸州市民出行将方便快捷。

至遵义高铁向南铁路直达珠三角

据泸州市发改委转型办副主任张蕾介绍，未来的几年中，泸州虽然川南城际铁路、渝昆铁路、隆黄铁路，但仍然缺乏一条向南，经遵义至贵阳，再到珠三角的高速铁路通道。每年都有大量泸州人前往珠三角一带工作等，如果有了这样一条高速铁路通道，将会十分便捷。

结合《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》，以及四川省蓉昆高铁的实施(即成都—天府新机场—自贡—泸州城际铁路)，泸州希望将蓉昆高铁继续向南延伸，将积极规划泸州至遵义的高速铁路。“我们已经主动到遵义市进行了对接沟通，希望形成合力，共同向上争取。目前委托中铁二院，正在深入开展项目课题研究和规划编制工作。”张蕾说。

至江津轻轨深度融入重庆经济圈

据了解，重庆轨道交通延长线至江津段正在建设中，预计将于2018年底建成投用。“按照《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》，为对接重庆至江津的轻轨建设，泸州将积极推进至江津轨道交通的规划研究。进一步加强泸州与重庆的区域合作，深度融入重庆0.5—1小时经济圈，大力承接重庆产业转移。”张蕾透露，目前泸州正在与重庆市协调对接，同样委托中铁二院深入开展项目课题研究和规划编制工作。

泸州将抓紧推进隆黄铁路叙永至镇雄段建设，该线路是客货共线，建成后将打通泸州市西南出海大通道。十三五期间，泸州还将编制完成城市轨道交通线网规划，并启动油管线路的建设工作，为泸州市民出行提供便捷快速的公共交通。

华西城市读本记者 杨建均