货车侧翻一头冲进我家 两年内就遭了三次
http://www.scol.com.cn 四川在线 (2008-08-12 07:44:23) 来源:四川在线-华西都市报
该店铺位于三岔路口,弯急坡大,当地居民希望设置警示标识以避免车祸频发
昨日凌晨4点多,彭州市升平镇清罗路边的周富友酣睡中,又被猛烈的巨响惊醒:一辆装满砖的货车侧翻一头砸进他的店内,店墙冲出个大窟窿。“这已是两年中,货车第三次冲进我的店铺了,几个月前刚补好的墙,又给撞烂了。”周富友颇感无奈。对于这样的险情,附近的住户也已“习以为常”,此处是升平镇弯弯街,当地人称“魔鬼弯”,几年内发生了多次翻车事故。当地居民都希望在该路段设置个警示标识,以避免车祸频发的现状。
凌晨四点 货车冲进他家店铺
昨日上午记者赶到现场,三岔路口弯道处周富友农资店门口已围满了群众,肇事的货车仍“躺”在店内,侧翻下路基,把墙撞出个大窟窿,砖块与店内的物资混在一起。“我当时正在睡觉,突然一声巨响,吓得我们全家人直冒冷汗。”店主周富友显得很气愤。他说,凌晨4点多,他们一家6口在铺子后侧的房间内睡得正香,突然就是一声“轰”的巨响,他急忙起床出去看,发现一辆车冲进来了,好端端的店铺已经面目全非,“我看见货车司机从车窗爬出来,还好身上没受伤,就是我的店损失有点大。”周说。
店主感叹 这是两年来的第三次
“这已经不是第一次了。”周富友叹息道。提及此事,旁边的邻居也“洗刷”他,让周富友哭笑不得。原来,周经营的这个店正好处于急弯道的来车正面方向,这两年中,光是车翻屋毁的“大事故”,周富友的屋已遭了三次。“前年11月,一辆满载货物的大车失控冲下公路,一头栽在我的店内,那次伤了9个人。”周说。(本报曾作报道)不料,去年6月的一个晚上,一辆重庆牌照大货车再次造访他家店铺,把侧门墙撞得粉碎。
让周富友庆幸的是,三次严重事故,他和家人都没在店铺门口,否则后果不堪设想。“这是三次比较严重的,还有几次轻微的,司机趁我不注意就跑了。”周愤愤地说。
弯急坡大 “魔鬼弯”事故频发
“啥子弯弯街哦,我们这里都叫这魔鬼弯!”在周店对面的路边,卖菜的杨大姐如是说。杨大姐家住附近,每天一大早就到这路口卖菜,“主要是彭州来的方向车子野,不但是急弯道,又有点下坡,还是左边安全点。”杨大姐称,她对这样的车祸早已习惯了,所以这里的人也习惯叫这里是“魔鬼弯”。
对于“魔鬼弯”,周富友说,除了弯道太急的原因,还跟货车司机有关。“大多是超载大车,喜欢半夜从这里去什邡,不熟悉路的司机,到这个弯口,光线太暗看不清楚,稍不注意或者疲劳就出事。”记者找到了货车司机卢师傅,他说这条路是第一次走,没有预料到有个弯道,刹车又突然失灵,躲避不及而冲下公路。
居民希望 设置警示标识减少车祸
记者仔细看了这个人称“魔鬼弯”的道口,该道路双向两车道,彭州来方向弯道前,有几道减速带,但已破损不堪;弯道突然左拐,弯度超60度,正面即是陷下路基的周富友店铺,要命的是周店旁还有一个村道,由于急弯道没有任何警示标志,这个小村道在光线较差时,很容易被当成正路,继而酿成翻车事故。
一位不愿留名的群众说,其实解决“魔鬼弯”一点不难:一,设置凸起的减速带;二,在周店门位置安一个反光材料的提示牌;三,对弯道进行适当的截弯减坡改造。当地居民希望相关部门能采取措施,使这里的事故减少。
记者为此电话采访彭州市交通局,一位工作人员告诉记者,“此处是否为事故多发地段,还需要考证”,且这起事故原因还在调查中。至于这个急弯道是否采取措施,“需要安监和公安部门给出相关资料,认定了,确实存在安全隐患,交通部门将作调整”。
|
|
昨日凌晨4点多,彭州市升平镇清罗路边的周富友酣睡中,又被猛烈的巨响惊醒:一辆装满砖的货车侧翻一头砸进他的店内,店墙冲出个大窟窿。“这已是两年中,货车第三次冲进我的店铺了,几个月前刚补好的墙,又给撞烂了。”周富友颇感无奈。对于这样的险情,附近的住户也已“习以为常”,此处是升平镇弯弯街,当地人称“魔鬼弯”,几年内发生了多次翻车事故。当地居民都希望在该路段设置个警示标识,以避免车祸频发的现状。
凌晨四点 货车冲进他家店铺
昨日上午记者赶到现场,三岔路口弯道处周富友农资店门口已围满了群众,肇事的货车仍“躺”在店内,侧翻下路基,把墙撞出个大窟窿,砖块与店内的物资混在一起。“我当时正在睡觉,突然一声巨响,吓得我们全家人直冒冷汗。”店主周富友显得很气愤。他说,凌晨4点多,他们一家6口在铺子后侧的房间内睡得正香,突然就是一声“轰”的巨响,他急忙起床出去看,发现一辆车冲进来了,好端端的店铺已经面目全非,“我看见货车司机从车窗爬出来,还好身上没受伤,就是我的店损失有点大。”周说。
店主感叹 这是两年来的第三次
“这已经不是第一次了。”周富友叹息道。提及此事,旁边的邻居也“洗刷”他,让周富友哭笑不得。原来,周经营的这个店正好处于急弯道的来车正面方向,这两年中,光是车翻屋毁的“大事故”,周富友的屋已遭了三次。“前年11月,一辆满载货物的大车失控冲下公路,一头栽在我的店内,那次伤了9个人。”周说。(本报曾作报道)不料,去年6月的一个晚上,一辆重庆牌照大货车再次造访他家店铺,把侧门墙撞得粉碎。
让周富友庆幸的是,三次严重事故,他和家人都没在店铺门口,否则后果不堪设想。“这是三次比较严重的,还有几次轻微的,司机趁我不注意就跑了。”周愤愤地说。
弯急坡大 “魔鬼弯”事故频发
“啥子弯弯街哦,我们这里都叫这魔鬼弯!”在周店对面的路边,卖菜的杨大姐如是说。杨大姐家住附近,每天一大早就到这路口卖菜,“主要是彭州来的方向车子野,不但是急弯道,又有点下坡,还是左边安全点。”杨大姐称,她对这样的车祸早已习惯了,所以这里的人也习惯叫这里是“魔鬼弯”。
对于“魔鬼弯”,周富友说,除了弯道太急的原因,还跟货车司机有关。“大多是超载大车,喜欢半夜从这里去什邡,不熟悉路的司机,到这个弯口,光线太暗看不清楚,稍不注意或者疲劳就出事。”记者找到了货车司机卢师傅,他说这条路是第一次走,没有预料到有个弯道,刹车又突然失灵,躲避不及而冲下公路。
居民希望 设置警示标识减少车祸
记者仔细看了这个人称“魔鬼弯”的道口,该道路双向两车道,彭州来方向弯道前,有几道减速带,但已破损不堪;弯道突然左拐,弯度超60度,正面即是陷下路基的周富友店铺,要命的是周店旁还有一个村道,由于急弯道没有任何警示标志,这个小村道在光线较差时,很容易被当成正路,继而酿成翻车事故。
一位不愿留名的群众说,其实解决“魔鬼弯”一点不难:一,设置凸起的减速带;二,在周店门位置安一个反光材料的提示牌;三,对弯道进行适当的截弯减坡改造。当地居民希望相关部门能采取措施,使这里的事故减少。
记者为此电话采访彭州市交通局,一位工作人员告诉记者,“此处是否为事故多发地段,还需要考证”,且这起事故原因还在调查中。至于这个急弯道是否采取措施,“需要安监和公安部门给出相关资料,认定了,确实存在安全隐患,交通部门将作调整”。
编辑: [关闭窗口]



