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奋战7昼夜 点亮攀枝花第一盏电灯
http://www.scol.com.cn  (2009-09-18 06:07:44)  来源:四川在线-华西都市报  评论共  条
    1965年,四川拉开了“三线建设”的帷幕。来自祖国各地的10万建设大军汇集攀枝花,在当年的不毛之地上掀起了一场波澜壮阔的建设“大会战”。当年的“技术革新能手”、攀枝花“八闯将”之一的吴恒泰今年已是77岁了。但提起那段激情燃烧的岁月,他仍然激情不减当年。

  昼夜奋战点亮第一盏电灯

  “三线建设”之初,一大批军工、机械、电子等骨干企业陆续兴建。来到攀枝花的建设者们住在帐篷里,点的是松明灯、煤油灯。夜间施工不得不打着火把干活。通电成为燃眉之急。

  成都送变电工程处一支不满10人的队伍,带着l台3千瓦的柴油发电机,日夜兼程从成都平原赶到了金沙江畔。经过7昼夜的奋战,在1964年9月9日的暴雨中,电气值班工黄忠明依着帐篷,打着雨伞,开机发电,点亮了攀枝花第一盏电灯。这盏灯,为国务院副总理李富春带领各部委前来攀枝花勘察、制订攀枝花建设蓝图提供了照明和通讯联络用电。这盏灯,揭开了攀枝花电力建设的帷幕。水电部副部长张彬带领专家、工程技术人员在明亮的灯光下制定出了攀枝花电力发展规划。

  冒险渡江承建第一项工程

  1964年9月初,成都送变电工程处承担了“三线五变”的电力建设任务。吴恒泰带领200多人的队伍,踏上攀枝花这片土地。呈现在他眼前的是满目荒凉。“一怕麻风二怕狼,三怕横渡金沙江,四怕坏人打黑枪,五怕地震倒了房”是当时的真实写照。

  刚开始,他带领一个班负责架设渡口至灰老沟的10千伏线路。没有施工图纸,连地形图也没有,得到的唯一资料是灰老沟在渡口的东南方向。“没有条件可讲!”他们背上仪器,带上干粮,向着东南方向出发测量,边勘测边设计边施工。第一次放过江索道时,金沙江水流急,暗礁多。渡船渡了三次都没有到岸就退了回来。一天时间过去了,索道没放成,大家心情很沉重,有的同志胆怯了,第二天请“病假”不上班。

  一些同志再不敢上船,说:“你组长敢上我就敢上,要死咱们死在一起!”吴恒泰二话没说,脱下鞋,挽起裤脚就跳上了船。受到感染的同志们也高喊着“冲呀”一起跳上了船。大家摆正位置,一鼓作气,终于冲破激流和暗礁,成功地横渡了金沙江。“三线五变”工程的顺利投运,为攀枝花电网建设奠定了基础。

  娃娃新兵创造第一个奇迹

  1965年,穿越大裂谷的成昆铁路施工用电告急。攀枝花建设总指挥部下达给电力指挥部一个紧急任务:架设一条渡口至平地110千伏47公里长的高压输电线路,确保成昆线南段施工、通车用电。

  沿线高山峻岭,沟壑林密,人烟稀少,吃住十分困难。而承担这项任务的大部分是刚从农村招来的,平均年龄只有21岁,被称为“娃娃兵”的605名送电工人。让这支“新兵”队伍承担如此艰巨的任务,许多人都悬着心。但是,全体施工人员争先写“保证书”。头顶烈日,脚踏荒原,爬山涉水建铁塔,穿林越壑架银线;啃馒头,咽干菜,靠肩挑背扛。以背负100公斤水泥日行42千米的速度,硬是把2300多吨钢材、水泥、砂石运上了海拔2000多米的高山,架起了133基铁塔和47.66千米线路。

  为保证成昆铁路施工、通车和攀钢出铁用电,吴恒泰所在的送电队曾一天组立三基铁塔,60天抢建一座变电站,创造了攀枝花电力建设史上的奇迹。被渡口建设总指挥部誉为“弄弄坪上的一面红旗”。  
    王莉 记者童星燕  

编辑:王冬冬  [关闭窗口]