多彩贵州网讯(本网记者 洪英杰)运行七年多来，宜宾港主营业务快速增长、开放合作不断深入，已迈入长江干线重点港口行列……5月16日，“美丽中国长江行——共舞长江经济带·生态篇”网络主题活动四川站采访团走进万里长江第一港——宜宾港，“开港以来，通过整合港航物流资源，港口货物吞吐量从零起步，特别是从2011年的8055标箱到2017年的38万标箱，年均增速达92%。”宜宾港相关负责人介绍说。

万里长江第一港——宜宾港

宜宾港地处成都-贵阳、重庆-昆明X型交通交汇处，成渝经济区和川南经济区的核心区，长江经济带与丝绸之路经济带交叉点，成渝城市群南接大湄公河次区域、中印孟缅经济走廊重要节点，是国家长江经济带发展战略规划的十大重要港口之一，是成渝经济区连接南贵昆经济区走向东南亚的门户，是四川构建西部综合交通枢纽的重要组成，港口周边“铁、公、水”集疏运体系完善。

据悉，宜宾港始终坚持以打造成为“‘一带一路’长江起点航运物流中心、川滇黔结合部最大的区域综合物流运营商”为战略目标，以客户需求为导向，以“解决企业综合物流成本最低，实现双赢发展”为使命，积极开拓市场、提升管理服务、抢抓对外合作，促进改革转型，先后与上海港、南京港、重庆港三大国家级航运中心港口开展以资本为纽带的深度合作，实现了信息互通、业务共管、管理联动。

全球排名前20位的海船公司均有在宜宾港开展集装箱业务

加上与武汉港开行“宜宾-武汉-台湾-日韩”航线，宜宾港已经成为四大国家级航运中心在西部内陆地区港口的合作首选。

近年来，宜宾港多式联运快速发展，有效地实现了公水联运，开行了宜宾-昆明、昆明-宜宾、攀枝花(西昌)-宜宾铁水联运班列，加强与支线船公司和海船公司的合作力度，实现了江海联运，全球排名前20位的海船公司均有在宜宾港开展集装箱业务。

“美丽中国长江行——共舞长江经济带·生态篇”网络主题活动四川站采访团走进宜宾港

“规划到2030年，宜宾港将辖四个港区11个作业区，货物吞吐量可达到7537万吨，其中集装箱400万TEU，滚装30万辆。”宜宾港相关负责人表示，同时，宜宾港将完善物流、商贸、对外加工贸易、金融、通关、信息、航运等综合物流服务能力，力争打造成为“一带一路”长江起点航运物流中心和川滇黔结合部最大的区域综合物流运营商，真正成为西部综合交通枢纽体系中，立足西南，背靠西北，面向东南，通江达海的“桥头堡”，成为宜宾乃至四川发展临港经济、通道经济、流域经济的重要平台。