华西都市报讯(记者谢燃岸)12月2日，记者从成都市城管委道桥处获悉，青龙场立交高跨桥加固工程于12月2日凌晨完成了西半幅及匝道的加固维修，开始实施东半幅桥梁加固，完成总体进度约65%，全部加固维修工作将于2016年1月底完成。

服役18年梁体开裂动手术解决安全隐患

青龙场立交高架跨线桥，全桥长4800余米，1997年建成通车，目前已服役18年。它是城北重要的交通节点，连接成绵高速的出城段，由于重车多，在长期繁重交通作用下，桥面铺装破损严重，梁体产生大量裂缝。

为解决安全隐患，今年8月起，成都市城管委道桥处为该桥“动手术”，重做桥面铺装，修补梁体裂缝，梁底锚固钢板和粘贴碳纤维布，更换支座、栏杆、路灯照明设施，主桥桁车维修，桥梁涂装等。据悉，加固工程计划工期为180天，其间实行半幅施工、半幅出城单向通行。

明年1月底维修完成增设声屏障

“今天凌晨西半幅的加固维修完成了，开始实施东半幅桥梁加固。”成都市城管委道桥处维护管理科副科长聂鹏潇介绍，具体加固内容有20项，桥梁面积近6万平米，全部加固维修工作将于2016年1月底完成。同时，还增设了多处便民设施。

“有居民反映说以前桥上车辆噪音大，所以这次我们将在桥上靠近居民楼的地方增设声屏障。”同时，桥面铺筑SMA沥青混凝土，实现隔音降噪。

为保障交通安全，将在高跨桥弯道及坡道处增设中央硬隔离栏杆，同时增高加强两侧防撞护栏，并预留了限速、流量及视频监控系统所需的基础和管道，为桥梁交通智能管控提供条件。