封面新闻记者 曹菲 图片由蜀道集团提供

10月27日，记者从蜀道集团获悉，当天上午12点，青海久治至四川马尔康高速(以下简称“久马高速”)阿坝段刚坤玛特大桥半幅贯通。这也是全线首座半幅贯通的大桥，标志着项目建设再提速。

刚坤玛特大桥全长1623米，是阿坝段50公里的控制性工程之一，该桥具有梁板运输路线长、桥梁跨度大、安全风险高、施工数量大、施工难度大等特点。

10月27日上午11时，刚坤玛特大桥开始架设右幅最后一片梁，一小时后架设成功，标志着刚坤玛特大桥半幅贯通。这是久马高速全线首座完成梁板半幅贯通的特大桥，为实现今年底阿坝段50公里基本成型的目标奠定了基础。

久马高速阿坝段50公里起于川青交界，止于阿坝互通，平均海拔3550米，共有互通2座，停车区1座，服务区1座。该段计划于2021年底实现基本成型，于 2022年实现建成通车，属于首通段。

久马高速是G6北京至拉萨高速联络线——德令哈至马尔康高速的重要组成部分，也是四川首条西北方向高速公路出川大通道。线路北连已建花(石峡)至久(治)高速，南接汶(川)马(尔康)高速，全长219公里，桥隧比42%，双向四车道。项目由蜀道集团投资建设，于2020年10月全面开工，计划工期5年。

久马高速是连接成都平原经济区、阿坝州和青海省的重要通道。全线建成通车后，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升阿坝州交通出行条件。

此外，久马高速将大力促进沿线优质旅游资源开发，对打造阿坝州全域旅游、川西北生态示范区，以及促进当地经济社会跨越发展具有重要意义。