四川在线记者 赵泽宇

6块屏幕，5G网络协同，武汉、上海、纽约三地艺术家“云演奏”同步出现在上海直播现场……作曲家、指挥家谭盾面向全网“云首演”全新作品《武汉十二锣》。

这一幕不是《武汉十二锣》的演出专场，而是别克GL8 Avenir艾维亚家族吹响市场号角的开场秀，也是别克对其品牌“豪华”哲学进行解读诠释的“仪式感”。

4月12日晚，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云首发”上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。这意味着别克GL8正式向豪华MPV市场发起冲击，进一步向上突破原有产品体系的天花板。

“豪车开遍，绕不开一辆GL8。”网络直播中，主持人汪涵和豪华车资深培训师董威君反复提及这句口号。

背后的原因是，为人熟知的别克GL8，以一个车型定义一个市场。自登陆中国MPV市场的20余年来，它已经积蓄了突破百万辆的“用户俱乐部”，成为一款现象级MPV车型，见证了中国汽车消费市场的发展变迁，成为多数家庭购买第二辆车时、二孩家庭购车时、或者商务场景中那款人们口中的“陆地公务舱”。

“现象级”MPV或将再造一个“现象级”细分市场。上汽通用汽车总经理王永清表示：“全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族传承了别克在MPV产品开发上独特的深厚积淀，以艺术、科技与尊贵的创新融合，以及Avenir艾维亚专属‘以客为尊’别克关怀定制化服务，为用户提供超越期待的用车体验，将开创国内豪华MPV市场崭新格局。”

4个座位，10点式按摩座椅，椅背可躺平放倒，电动调节三体式头枕，腿托加热，集成式触控屏，私人游艇式中央扶手内置杯架，全车麂皮绒顶衬，居家级长绒地毯……别克GL8 Avenir艾维亚四座版专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅，座舱设计借鉴中国古典建筑美学的“大壮与适形”思想，复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓，构筑起艾维亚家族旗舰车型的豪华感官体验。

据悉，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219×1878×1799(毫米)，轴距3088毫米;全系标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。此外还有19种灯光秀的专属动态礼宾灯，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，打造别具一格的智能灯光交互体验。

六座车型则以行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华舒适的出行体验;作为六座车型的兄弟版，全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

动力科技方面。新车全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，可输出174千瓦和350牛·米澎湃动力，综合百公里油耗为7.9升;同时率先引入别克高级智能驾驶辅助技术，采用23个全球领先的硬件，带来适应中国路况特点与用户驾驶习惯的智慧安全驾乘体验，并支持OTA远程升级。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族的推出，让我们看到更多的是，别克深耕中国市场20余年来的洞察力和体系力，它无疑将进一步夯实别克GL8车系的市场竞争力，向上开拓产品高端价值链，为品牌另辟全新细分市场，同时将打破进口豪华MPV的市场壁垒。

为什么这样讲?毕竟，目前市场中推出四座版MPV车型的仅有售价为146.6万元的雷克萨斯LM，还有贵出30万的丰田埃尔法，答案自不待言。

图片由上汽通用汽车别克品牌提供