川报观察记者 胡龙友

8月初，恒大汽车集团在上海、广州同时发布了恒驰六款车——恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，在万众瞩目下完成了全球首秀。

而就在恒大发布新车不久，就有不少的声音开始出现，有的认为恒大造车必定失败、有的认为恒大去做新能源汽车就是烧钱、有的认为恒大造出来的车一定会很差、有人说房地产企业造新能源车，本来就是不同的赛道……一时间，各种议论层出不穷。

10年前，吉利以18亿美元的价格收购了瑞典品牌沃尔沃，这项交易提升了吉利的国际形象，在全球汽车贸易领域引发巨大反响。而当年也有很多不同的声音出现，经过多年的发展，吉利已经稳步发展做得非常的优秀。

近日有媒体称，中国汽车制造商吉利计划利用一个由沃尔沃投入研发的平台，在马来西亚为其拥有部分股权的宝腾汽车打造新款车型。这项战略表明，吉利打算加快步伐，朝着成为全球汽车巨头的目标迈进。

今天，国际上有些国家在竭尽全力的压制中国企业的发展，恒大集团下定决心冲刺新能源汽车市场，我们应该给予它更多的支持和关心 。恒驰六车齐发并实现产品线全覆盖，体现了恒大对汽车行业的前景充满信心，这不仅体现了恒大造车的实力，也传递着其抢占全球市场的信号，为这样的中国企业，我们应鼓掌加油、助力发展。