川观新闻记者 赵张冬 哈啰出行供图

10月9日，哈啰出行宣布与新疆乌鲁木齐、阿克苏、阿勒泰、昌吉、克拉玛依等多地同时达成合作，哈啰单车、助力车等业务将正式进驻。首批将总计投放过万辆单车和助力车，向市民提供便捷、绿色的短途出行服务。

哈啰两轮出行事业部总经理褚轶群表示，新疆位于丝绸之路经济带核心区，是内陆开放和沿边开放的高地，哈啰出行将用好新疆的独特区位优势，在这里打造一张张移动出行的城市名片。

从2016年9月在浙江宁波投放首批车辆，而后东至牡丹江、西至伊宁、南至海南三沙，北至呼伦贝尔，……再到近期阿克苏、阿勒泰、北屯等城市正式投入运营，哈啰出4年时间哈啰单车和助力车均已完成400座城市的规模覆盖。

褚轶群透露，在400座城市的一线运营中，哈啰两轮累计为近40万人提供工作岗位，催生了车辆调度员、出行数据分析师等新职业；上下游链接超过300家生态合作伙伴，覆盖智能硬件、半导体、移动通讯、云计算等产业，拉动上游企业创造产值上百亿元，直接为上游创造超5万就业，间接为上游创造超20万就业。

“本次新疆多地投放的共享单车中，很大部分都是在成都制造的”。哈啰出行相关负责人告诉川观新闻记者，2019年该公司在成都金堂淮州新城投资建设了生产制造基地，这也是共享单车行业在蓉设立的第一个生产线。该基地出厂的单车覆盖了西南和西北地区。“现在看来，成都造单车更好地满足了西南、西北地区的用车市场，我们正在考虑扩大生产线规模。”