四川在线记者 赵张冬 图片由大众汽车品牌提供

11月3日晚，大众汽车纯电动ID.家族两款车型迎来中国首秀，这也是大众汽车首批在创新模块化电驱动平台（MEB）生产的车型。大众汽车在中国市场的电动化之路再次加速。

当天亮相的分别是一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，目前，这两款新车已于佛山和安亭工厂启动生产，并将于2021年初上市。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们相信ID.4将真正改变玩法。至2023年底，我们总共将在中国推出8款ID.车型。”

据了解，大众汽车基于“众前行，致未来”的品牌战略，以新设计、新车身造型、新科技和新能源推出了ID.家族车型。

外观上，ID.4与现有的大众品牌车系有着非常大的区别。采用发光式标徽与无缝式设计风格，融合了流畅的外观和卓越的空气动力学性能，风阻系数仅为0.28。ID.4率先应用了IQ.Light矩阵LED大灯。

ID.4实现了全面互联，并以全新的人机交互理念让汽车直观易用。

得益于此，只需通过触控的方式，即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。

ID.4能够识别自然语言指令，人车交互从此鲜活。智能响应的ID.Light能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息，例如显示充电状态，以及按导航指令提示即将转向。增强现实抬头显示可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上，从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。

为确保安全性和耐用性，大众汽车对ID.4开展了超过2500项不同的测试，台架测试时间达数百万小时，覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。根据电池容量的不同，ID.4续航里程可达400至550公里。

车辆可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

2019年，大众汽车品牌在全球生产了630万辆汽车，包括高尔夫、途观、捷达以及帕萨特等畅销车型。