四川在线记者 赵张冬  图片来源于乘联会官网

日前，乘用车市场信息联席会（简称乘联会）公布了11月国内乘用车市场销量数据——11月国内乘用车市场零售量达到208.1万辆，与去年同期相比增长了8.0%，增速连续5个月保持在8%左右。今年1-11月，全国乘用车市场累计零售量达到1700.2万辆，同比下降8.3%。乘联会预计，如果12月继续保持11月的15万辆净增量，那么全年总体预计零售损失140万辆，下降7.0%。

四川在线记者梳理发现，11月，豪华车市场零售量同比增长27.0%，保持强势增长的势头，传统的豪华车三大品牌BBA几乎并驾齐驱，二线豪华品牌也保持了不错的势头，汽车消费升级已经是趋势。数据显示，奔驰11月销量为56773辆，同比增长20.5%；宝马销量为54183辆，同比增长6.5%；奥迪11月销量为57550辆，同比增长2.8%；沃尔沃销量为17997辆，同比增长达24.5%；林肯销量为7400辆，同比增长82%，该品牌已经实现了连续7个月的销量增长。

11月，主流合资品牌零售量同比增长3.0%，日系车型表现亮眼。一汽丰田零售达8.3万辆，同比大幅增长18%；广汽丰田单月销量达到7.7万辆，同比增长14%；日产汽车销量为15.6万辆，同比微增5.2%，其中东风日产销量为12.66万辆，同比增长10.3%。长安马自达销量为1.3万辆，同比增长5.28%。广汽本田在11月实现销量8.6万辆，同比增长25.1%。

11月，自主品牌零售量同比增长9.0%，红旗、长安、长城、奇瑞等品牌的传统车业务均实现了同比增长。吉利汽车11月总销量为15.1万辆，同比增长约5%、环比均增长约7%；长安系中国品牌汽车销量16.6万辆，同比增长23.5%；长城汽车实现销量14.5万辆，同比增长26.12%；上汽乘用车MG品牌单月总销量超4.6万辆，同比大涨69%、环比劲增38%；奇瑞集团11月份销售汽车10.2万辆，同比增长36.4%，单月销量和增速再创近年来的历史新高。

另外，11月乘用车出口量达到8.2万辆，同比大幅增长87.3%。其中，自主品牌出口量达到7.0万辆，同比攀升108.0%，上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞的出口业务都实现了倍增；合资品牌的出口量则下滑了37.0%。

11月，新能源车市场零售量达到16.9万辆，同比激增136.5%。1-11月的累计零售量为90.3万辆，同比增长2.7%。另外，11月新能源乘用车批发量为18.0万辆，同比增长128.6%。其中，插电混动车批发量为3.0万辆，同比增长160.0%；纯电动车批发量为15.0万辆，同比增长122.3%。