四川在线记者 赵张冬 图片由各品牌提供

刚刚过去的这个周末，东风启辰、一汽马自达等汽车都推出了2021年的首款新车，此外还有多款新车将陆续登场。这意味着在传统意义上的“销售淡季”3月，各大车企铆足了劲推陈出新，都希望能够争取到一个好的“彩头”。

一汽马自达新款阿特兹

官方价格：17.58万-23.98万元

3月12日，一汽马自达新款阿特兹正式上市了，推出2.0L车型3款，2.5L车型3款，共计6款车型。新车作为年代改款的车型，主要在配置方面进行了升级。

新车的外观延续了现款家族式的设计风格，大嘴内部采用了点阵式的装饰风格。车侧和尾部的设计也与现款相同，尾部的镀铬饰条贯穿了两侧尾灯组，拉宽了尾部的视觉效果。车身尺寸方面，新车三围分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

内饰方面，新车依旧是简洁的设计风格。液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕， 为内饰增添了一丝科技感。皮质与软性材料的使用也提升了内饰整体的档次感。

动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款自吸发动机，其中2.0L发动机最大功率为158马力，峰值扭矩202牛·米；2.5L发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩252牛·米，两者皆匹配6AT变速箱。

东风日产启辰D60 PLUS

官方价格：6.98万-9.98万元

作为东风日产双品牌运营的首款产品，D60 PLUS是东风日产2021年首款家轿，全称是“东风日产启辰D60”，D60 PLUS也是启辰今年最重要的战略车型。

启辰D60 PLUS依然与东风日产轩逸同平台开发，共享日产核心三大件，搭载日产全新HR16发动机+XTRONIC CVT变速箱铂金动力组合，可实现燃油经济性与动力输出的最佳平衡，百公里综合油耗低至5.6L。

长安UNI-K

预售价格：15.79-18.89万元

高端化，是自主品牌车企要面对的必修课，因为如果没有溢价，挣的永远都是辛苦钱。长安的UNI系列虽然没有脱离长安品牌，但是它的定位较原有的CS系列高。

外观方面，UNI-K基于Vision-V概念车打造而来，“无边界”的扩散式中网格栅，以倒梯形的形式呈现，内部由多边形镶嵌而成。

溜背的尾部设计赋予了长安UNI-K流畅的车身造型，当然你也不用担心它的空间表现是否会受影响，因为UNI-K是一台车长4865mm，轴距2890mm的大五座中大型SUV——轴距超过了汉兰达。

动力方面，UNI-K搭载新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，与之匹配新一代的爱信8AT变速箱。

此外，搭载1.5T发动机的UNI-K已现身工信部申报目录，预计该款车型也将在不久之后推出，预算稍低的朋友可以考虑一下。

比亚迪DM-i系列

秦PLUS预售：10.78-14.78万元

宋PLUS DM-i预售：15.38-17.58万元

唐DM-i预售：19.78-22.48万元

比亚迪的核心技术有很多，混动（DM）技术绝对算其中之一。现如今比亚迪将第三代DM技术划分成了DM-p（强调性能）和DM-i（极致节油）。

秦PLUS DM-i实现了3.8L/百公里油耗，百公里加速7.3秒，纯电续航里程120公里，可油可电综合续航里程1245公里。车型尺寸方面，秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

宋PLUS的定位为紧凑型SUV，它采用了比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0龙脸设计。宋PLUS DM-i实现了亏电状态下4.4L/百公里的超低油耗，百公里加速7.9秒，纯电续航里程110公里，可油可电综合续航里程1200公里。车身尺寸方面，宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

唐DM-i定位为中型SUV，整体上与在售的比亚迪唐其他车型没有太大差别。它的长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。唐 DM-i的亏电油耗为5.3L/百公里，百公里加速8.5秒，纯电续航里程112公里，可油可电综合续航里程1050公里。

五菱征途

预售价格：5.98-6.38万元

近期五菱汽车风光无限，宏光MINIEV成为国内单月销量最高的纯电动车型。现在五菱把目光投向了皮卡领域。

五菱征途提供了更多配置选择、以及更加个性的车身颜色搭配。在青春版车型（素车）的基础上，还顺势延伸出3款改装版本：垂钓版、雪地版和野营版。三款车型除了拥有不同的鲜艳配色，对应的功能性也不相同。

但是，征途没有非承载式车身和四驱系统的，也只搭载1.5L发动机+5MT的动力系统，确实有点遗憾。