

四川在线记者鞠艺 图片和视频由广汽丰田提供
2月上市的全新凯美瑞在外观、内部设计、安全、智能等方面都有显著的提升,被广汽丰田誉为历史上“最好的凯美瑞”。新车的性能如何?驾驶体验与以往有何不同?3月22日,四川在线记者在江西参与了深度试驾,为你揭秘备受关注的全新凯美瑞。
全新凯美瑞共推出豪华版和运动版两款造型,从外观来看,豪华版更为精致大气,运动版则进一步丰富运动气息。除了前脸进行改动外,前大灯方面增加了高级黑烟熏效果,组合尾灯也进行了一些微调。17和18寸铝合金轮毂也是全新的样式。


从智能化方面来看,全新凯美瑞将之前的Y字形的中控升级为10.1英寸悬浮多媒体显示屏,并新增多项智能互联功能,可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话,微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务。
这是日系品牌中首次搭载车载微信功能,以上的这些服务,广汽丰田还将为用户提供3年免费无限上网流量。
记者测评
中控大屏的流畅度不错,车载微信和语音智能交互能让驾驶者更加安全高效地进行一些信息处理。在试驾过程突然要改变目的地,只需语音呼叫“你好,小悦”,然后说出目的地,中控屏的导航就会给出新的路线,安全高效。

从驾驶功能来看,全新凯美瑞搭载了最新一代的TSS,即Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,能够实现准L2级别自动驾驶。
记者测评
开启自适应巡航后能自动识别前方车辆,跟随前车的速度,减速加速都很自然。车辆对两侧行车线识别度还不错,能长期保持在车道中间。行驶到没有车道划线的路段时,LTA还可以跟着前车的轨迹继续前行,总体来说是一套轻松好上手的驾驶辅助系统。

从动力方面来看,全新凯美瑞的动力系统并没有进行变动,依旧是两款汽油版以及搭载最新一代THS II双擎混动系统的双擎混动版。
记者测评
在TNGA架构低重心设计的加持下,配合高刚性车身,全新凯美瑞开起来给人一种十分安心的稳定感,无论是以低速还是比较高的速度过弯都游刃有余,底盘厚重感十足,应对一些小坑洼,悬架的动作更加干脆了。

以2.5L以及双擎混动版的全新凯美瑞为例,2.5L自然吸气发动机前段的动力相对平缓,转速拉升后,中后段的动力则比较充沛,配合8AT变速箱,平顺性不用担心。双擎混动车型得益于电机的加持,除了更省油以外,在起步的初段动力就已经十分敏捷,中后段的动力性能比2.5L还更猛一些,而且混动车型整体平顺性和静谧性也是更上一层楼。