文/鞠金词 图片由梅赛德斯-奔驰提供
3款全球首发，3款中国首秀，3款中国上市。4月19日，在2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会上，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车，四大子品牌同时亮相。不同以往，奔驰这一次亮相可谓“电力十足”“豪气逼人”。奔驰全面展示其在电力驱动、数字化领域的最新创新成果，带来包括内燃机车型、插混动力车型、纯电动车型以及代表可持续未来的概念车型在内的丰富产品矩阵，彰显梅赛德斯-奔驰引领行业发展的创新实力与坚定信心，为中国消费者打造多重维度的豪华出行体验。
2021上海车展奔驰展台
“2021年第一季度，我们与经销商合作伙伴携手耕耘，在中国市场交付222,520辆新车，创造了有史以来最佳的一季度销量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭 (Jan Madeja) 表示：“今年，我们将继续深入部署子品牌战略，在内燃机和新能源车型领域协同发力，持续强化全系产品领先优势。”
4月18日，梅赛德斯-EQ家族携三款全新产品重磅亮相“魔都”上海，全新EQB纯电SUV全球首发，全新EQS纯电轿车与全新EQA纯电SUV联袂完成中国首秀，强势开启“梅赛德斯-EQ之年”，加速品牌电动化布局。
全新EQS纯电轿车
作为奔驰全球首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，全新EQS拥有5,216毫米车长，3,210毫米轴距，后排空间接近1米，树立了细分市场全新标杆。凭借“先锋豪华”的理念，全新EQS车身采用修长的“弓形”设计，不仅独具先锋气质，更创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。
全新EQS纯电轿车
宽度超过1.41米的MBUX 超联屏（MBUX Hyperscreen）由三块曲面屏无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。其采用奔驰首创的“零层级界面”，让导航、娱乐、电话等始终置于屏幕顶端，一站式控制所有核心功能。全新EQS配备全新升级的畅心空气护盾（HEPA）高效过滤系统，在实验室环境下，过滤效果高达99.65%，刷新车内空气净化新标准。得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池，全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里，CLTC工况续航可达800公里，并提供多种动力版本。
梅赛德斯-“EQ之夜”
新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB也同步亮相，进一步壮大了EQ家族的产品阵容，为新生代消费者带来量身定制的电动出行新选择。全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂进行投产，作为奔驰“中国制造、全球品质”战略下的最新力作，两款纯电新车从研发、测试到生产，都严格执行奔驰全球统一制造标准。此外，二者续航里程在同级别中率先超过500公里（CLTC），并将搭载L2级智能驾驶辅助系统，完美满足都市日常出行。
全新EQS纯电轿车
梅赛德斯-“EQ之夜”
全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，拥有同级最长的2,829毫米轴距，不仅乘坐空间宽大舒适，后备厢容积也高达1,620升，充分满足家庭出行与个人休闲等个性化电动出行需求，堪称名副其实的“电动出行大生活家”。
全新迈巴赫S 480 4MATIC融合梅赛德斯-奔驰的最新科技与迈巴赫品牌的专属尊崇，于本次车展荣耀上市，厂商建议零售价为人民币1,468,000元。
全新迈巴赫S级轿车
5,470毫米的车长与3,396毫米的超长轴距，令宽适空间尽显开阔格局。全新迈巴赫S级轿车从视、触、嗅、听全感官角度打造了专属的奢华体验。Nappa真皮与高品质木饰遍布车内，搭配以精湛钻石绗缝设计、更大菱形格纹与双缝线打造的豪华座椅，以及全新升级的带12种色彩组合的64色环境氛围灯，带来心旷神怡的瞩目之礼；头等舱级后排独立座椅配合带电动伸缩腿托按摩和头枕加热等丰富功能的后排座椅舒适组件，提供尊贵之享、触感之礼；No.12桂香香氛致敬迈巴赫V12的顶级专属，成就“嗅觉之礼”。
全新迈巴赫S级轿车
搭载第二代MBUX智能人机交互系统，采用英伟达Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4 高频内存，算力更强，除了自然语音，还可通过肢体语言控制近20项车辆设置。例如挥挥手就能开启滑动式全景天窗，或点亮车内多个区域的照明系统，让操作更加便捷。全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能更加收放自如。
奔驰继今年初全新标准轴距C级车首发亮相后，“中国制造、专属中国”的全新长轴距C级车也在上海车展迎来全球首发， 以更为动感的时尚设计、数字豪华的智能创新以及中国专属的后排尊享高调登场，进一步强化C级车的市场竞争力。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车
全新长轴距C级车遁循“新豪华主义2.0”设计美学，带来两种全新设计风格：运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅，配合带有棱线的跑车风格发动机舱盖，凸显蓄势待发的俯冲感；轿车则延续经典的立标设计。源自全新S级轿车的“流星雨”数字大灯以每盏大灯130万像素的高分辨率照明，提升驾驶安全。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，并搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，打造车轮上的“数字中心”。全新长轴距C级车轴距较现款车型加长34毫米，提升至2,954毫米，带来更加宽敞舒适的车内空间，并根据中国客户喜好，量身打造了更多后排尊享配置。后排座椅厚度和坐垫长度均按照中国用户的偏好加厚加长，同时配合带额外软枕的全新豪华型后排头枕和加宽的后排中央扶手，打造豪华体验“舒适圈”。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车
新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车承袭智能行政座驾的家族优势，并搭载最新混动技术，以兼顾尊贵驾乘感受和绿色环保的全新出行体验，向可持续豪华的未来更进一步。两款混动车型在上海车展正式上市，厂商建议零售价均为人民币 521,900元。
新一代E 350 e L插电式混合动力运动轿车
新一代E 350 e L以“感性∙纯粹”的设计语言刻画出更具锋芒的全新风范：轿车外观优雅简约，运动轿车动感活力。极具辨识度的专属徽标点缀车身，彰显独特的新能源身份。搭载梅赛德斯-奔驰第三代插混动力技术，新一代E 350 e L在续航能力、充电速度、电驱性能等方面均带来优异表现。两款新车的纯电续航里程可达120公里（NEDC），兼具直流与交流两种充电方式。在直流快充模式下，电量从0%充至80%，仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升，兼具强劲动力和超低油耗。更有6种驾驶模式随心切换，轻松享受便捷、高效的智能混动驾驶体验。
新一代E 350 e L插电式混合动力运动轿车
作为四门轿跑车型细分市场的开创者，新一代CLS四门轿跑车历经三代车型演化，以动感升级、智能进化以及个性定制再度焕新而来。在沿袭标志性的简约线条与纯粹曲面的同时，新一代CLS四门轿跑车以全新设计的熠熠星河标识前脸搭配AMG风格前包围，带来更动感时尚的视觉冲击。
新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车
全新升级的电容感应式触控方向盘带来如智能手机一般流畅自然的操作体验。双12.3英寸高清显示屏搭载MBUX智能人机交互系统，支持“读心语音助理”、“智能感应助理” 和“实景穿越导航”等功能。带转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航限距功能等先进的智能驾驶辅助科技，让驾驭无后顾之忧。更有个性化专属定制服务，可提供多款精选车漆与内饰定制组合，为都市先锋打造个性独具的专属座驾。
由梅赛德斯-奔驰与电影《阿凡达》团队合作创造的梅赛德斯-奔驰VISION AVTR 概念车惊艳亮相，其设计灵感源于《阿凡达》系列续集，以超越想象的设计语言与前瞻科技，以及令人流连忘返的沉浸体验，立体呈现梅赛德斯-奔驰对人、车与自然和谐共存的可持续豪华宏大愿景。
梅赛德斯-奔驰VISION AVTR 概念车
此外，梅赛德斯-奔驰高性能子品牌梅赛德斯-AMG与传奇车型G级车也在本次车展带来了多款精彩车型，为中国消费者提供覆盖各细分市场的丰富选择。2021款梅赛德斯-奔驰威霆MPV亦从容亮相，以更出色的产品力，助力商务精英进阶至更高领域。
