儿童安全座椅正式立法关于儿童交通安全的干货家长们必须收藏

四川在线记者鞠艺图片由各品牌方提供

6月1日，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式实施。修订后第十八条规定：采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害，这是“儿童安全座椅”首次被写进全国性立法，让儿童出行安全成为大家必须高度重视的课题。

“实际上，与近百个强制使用儿童安全座椅的国家相比，我国的立法早就应该补上这样的漏洞，存在侥幸心理的家长太多了。对行车安全的漠视、价格昂贵、孩子不配合、社会舆论不重视等，都是我国儿童安全座椅使用率低的原因。”汽车行业专家范永军表示，儿童安全座椅之所以得到法律上的约束，是因为正确使用儿童安全座椅等约束装置，是目前保护儿童乘车安全的最有效手段，是减少儿童道路交通伤害的重要途径。

儿童安全教育推广的车企行动

然而保障儿童出行安全，光立法只是治标，从源头抓起很关键。一直以来，车企对儿童安全教育的重视度都是最高的。

4月底，由沃尔沃汽车携手中国下一代教育基金会共同打造的“小红马安全教育公益行动”在成都沃尔沃汽车品牌体验中心正式推出。孩子们通过导览式讲解和寓教于乐式的互动体验，椅子塔、大象秤、安全带滑梯、多任务测试等独有的装置，更深刻理解了安全乘车的重要性。据沃尔沃汽车介绍，该行动主要面向中小学生，以项目为导向，通过启发式引导，强调学生自主探索及团队合作，最终完成探究性安全学习任务。将以成都为起点，逐步向全国其他地区推广。

5月28日，宝马推出的2021 BMW儿童交通安全训练营正式开营。针对目前交通安全教育面临的儿童学校教育和家庭社会教育的落差，知识讲授与安全文明综合素养提升的落差，该训练营在教育内容中，增了“安”“礼”“守”“法”的教育主题，并通过“少儿交通安全教育”平台，帮助老师与学生，家长与孩子能够更方便、系统地学习交通安全文明常识。

有娃家庭购车前先看有没有这些装置

如今，除了儿童安全座椅这种外置安全装置外，各类保护儿童安全的黑科技也被运用到汽车原装配置中。家里有小孩的消费者在选购汽车的时候，可以留意一下，也为保护家人安全多一层保障。

儿童安全锁是所有乘用车的标配，而具有防夹功能的电窗和天窗是最基础、也必不可少的保护儿童安全装置。不少号称有防夹功能车型的敏感度极低，需要遇到大阻力时，才会启动，但此时已对孩子造成伤害。购车时，最好亲身试验。

近两年，儿童因被遗忘在车内导致中暑甚至死亡的案例屡有发生，针对这些粗心大意的家长，2019年，北京现代第四代胜达推出了ROA后排乘客提醒系统，这也是该功能第一次出现在量产车型中。当驾驶员已经离开车辆并锁闭车门，系统检测到车辆后排遗漏有儿童或行李物品时，驾驶员走出大约5米后车辆会开始鸣笛报警。

这一车内生物检测功能，已经在越来越多的品牌上搭载，今年更是再次得到了优化和升级。自主品牌WEY 推出了2021款VV6儿童呵护版，该车将生命体征监测技术的精确到了毫米波级别；同时，自带后排集成式儿童安全座椅，可承载体重22-36kg范围内的儿童。使用便捷，只需抬升坐垫、打开扶手、固定安全带三个步骤，即可将儿童固定在座椅上。收回坐垫、复位扶手即可恢复成正常座椅，成人同样可以乘坐。

特斯拉近日已获得了美国联邦通信委员会（FCC）的许可，可以在车内安装60-64GHz波段的雷达。该技术将首先用来保护车内的儿童，降低被遗忘在车内的风险，同时，这套系统还能通过辨别儿童和成人，用于优化碰撞事故中安全气囊展开的程度，来为儿童提供特殊的保护。

此外，岚图FREE还开发出V-Care（儿童呵护模式），当车内摄像头自动识别到儿童后，儿童锁会自动落锁，避免家长遗忘儿童锁功能造成不必要的危险，同时车厢会保持清新空气保证儿童健康，并智能匹配合适的温度及音量，营造舒适的车内环境。

除了乘用车，公交车客车也开始针对儿童乘车安全进行一些积极的探索。中植一客成都汽车有限公司研究院院长王振华透露，目前正在进行低入口车型研发设计，全承载、低地板、前中门设计方便乘客，尤其是儿童的上下通过率。针对儿童安全保护，未来研发方向主要集中在智能化、高度紧急识别系统及更高安全的专用儿童座椅、设置专用儿童乘座区域等。

孩子不配合？附送哄娃攻略一份

很多家长会抱怨，幼童总是不愿意坐安全座椅怎么办？上汽大众的汽车专家特别支了几招：

首先，抗拒心理很大程度上源于陌生感，可以将儿童安全座椅放在家里，经常让宝宝坐在上面，建立宝宝对座椅的信任感，让他觉得这是他的专属座椅。

其次、面对宝宝的“眼泪攻势”，爸妈应耐心安抚，让宝宝明白哭闹是没有用的，培养他“上车就应该坐这里”的意识。记住，千万不能“心太软”！适当的表扬和奖励也会建立其孩子们的自信心。