东风Honda的e:NS1特装版

四川在线记者 鞠艺 图片由Honda中国提供

10月13日晚，记者从Honda中国电动化战略发布会上获悉，为了进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级， 2030年之后，Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

一触未来设计语言“e:N Design”

Honda将着力于“环境”与“安全”两大领域，为实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标，在全球加速推进各项举措。在包含中国在内的先进市场，Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

“e:N”系列五款全新车型全球首发

同时，Honda中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。“e”是energize（动力），也是electric（电能）。“N”是New（崭新），也是Next（进化）。“e:N”以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车。“e:N“系列还将启用富有象征性的全新标识，车头将采用发光的“H“车标，车尾则将由全新的”Honda“文字取代原有的”H“标，凸显“e:N“系列的先进性。

广汽Honda的e:NP1特装版

“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。其中“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD，将在中小型车中搭载应用。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD两个版本，将在中大车型上搭载应用。

智能高效纯电架构e:N Architecture

与此同时，“e:N“系列量产车第一弹：东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版全球首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。

此外，三款概念车也进行全球首发：分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。今后“e:N”系列产品还将出口到海外市场。