文/郭平

不带手机、无需交通卡也能搭乘地铁，“隔栏递物”会被及时判定……不久前，由人工智能软件公司商汤科技SenseTime与智元汇共同打造的“智慧乘客服务平台”在成都地铁全线网12条在运营线路全面投入应用，共计覆盖287座车站。

目前，该平台涵盖智慧票务、智慧安检等多种系统。作为常住人口超过2000万的特大城市，成都市的12条在运营地铁线路日最高客运量已经超过700万乘次。随着线网规模的不断扩大、客运量的与日俱增、防疫常态化举措的严格落实，不仅车站通行效率会迎来极大考验，安检工作也会面临超高负荷。凭借深厚的原创技术积淀和对场景特性的深度理解，商汤科技突破多重难题，实现了对车站管理全域要素的结构化分析，构建了从发现、理解、反馈的管理闭环，创新通行交互体验，提高工作效率。

智慧票务

实现无接触“无感过闸”

此次成都推出的“智慧票务”系统是全国首例应用于500公里以上超大线网规模的全线网、全通道无接触式“无感乘车”系统。闸机终端采用定制化商汤SensePass Pro一体机，乘客进站时无需取下口罩，并可自动检测口罩佩戴状态，既保障疫情常态化防控阶段的乘车安全，又可实现全线路无感通过，大大缩短检票通行时间。

“智慧票务”系统通过双目红外活体检测技术，在复杂光照、多人等场景下的精准实现，系统也可避免伪造、照片等盗刷、代刷行为。（摄影 程文雯）

商汤科技介绍，相较于刷票卡、刷手机等传统进出站方式，“无感通行”只需乘客面向闸机屏幕，待系统核验确认后直接过闸，无需停驻。这种方式可以显著提高站内通行效率，更因解放了双手，免去忘带票卡、手机没电，以及手提行李、抱小孩、打电话等造成的不便，大幅提高乘客体验。同时，得益于双目红外活体检测技术，在复杂光照、多人等场景下的精准实现，系统也可避免伪造、照片等盗刷、代刷行为。

根据商汤科技介绍，在成都地铁实现全线网“无感通行”，需要在千万级底库和高并发环境下，进行高精度、低延迟的1:N比对，技术挑战和部署难度之高前所未有。商汤科技打造的睿途智慧交通平台系统以SenseFoundry商汤方舟城市开放平台为基础，采用异构并行计算分布式架构，基于支付级百万分之一误识率的超高精度原创算法，通过各站点常客底库与中心服务器完整底库的并行检索比对方式，有效提升响应速度，同时简化线网的部署复杂度，降低硬件成本。实际应用中，从信息获取、识别、比对、支付到票务平台的整个流程处理只需不到200ms，乘客过闸时没有任何延迟感，有效缓解早晚高峰时的客流压力。

智慧车站

已在部分城市中率先落地

此次投入应用的成都地铁“智慧乘客服务平台”，是在成都轨道交通集团有限公司的指导下，商汤科技与国内城市公共交通智慧平台建设与场景运营领域的领军企业智元汇合作打造。是商汤科技继郑州、西安、哈尔滨之后，落地的又一个千万级人口城市的地铁项目。

根据交通运输部发布的《2020年城市轨道交通运营数据速报》，成都城市地铁运营里程为557.8公里，位列全国第三。

成都地铁闸机终端采用定制化商汤SensePass Pro一体机，乘客应用“无感通行”进站时无需取下口罩，并可自动检测口罩佩戴状态，保障疫情常态化防控阶段的乘车安全。（商汤科技供图）

智元汇智慧乘客服务平台项目实施负责人蒲磊表示：“依托商汤科技在通用视觉领域的核心技术优势以及分布式架构等软硬件协同能力，平台在乘客体验上带来了突破和创新。未来将与商汤科技不断深化合作，用AI技术为智慧轨道交通建设按下‘加速键’。”

除了智慧票务、智慧安检外，基于商汤睿途智慧交通平台的商汤“智慧车站”系统也已在全国部分城市中率先落地。该系统能够提供人群、客流统计等功能，以及人员摔倒、逆行、入侵、遗留物检测等功能，提升车站运营的综合分析和应急事件响应能力，从而提高整个车站的智慧运营水平。

未来，商汤科技将依托SenseCore商汤AI大装置，针对地铁站场景运营管理中的更多长尾问题，自动化、高效量产各类高质量算法，让AI在数字空间中更大尺度地理解现实空间，为城市轨道交通构建虚实融合的革新管理模式，实现全面的数字化转型。