四川在线记者 鞠艺 图片由奔驰提供

1月7日晚，梅赛德斯-奔驰对外公布了其2021年销量及2022年新车规划。2021年，受到全球半导体供应短缺的影响，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆新车。在中国市场，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴向中国客户交付758,863辆品牌新车。

2021年，梅赛德斯-奔驰推出了5款新能源产品，收获市场好评。高端车型方面，梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫车型、梅赛德斯-AMG车型和G级车均收到了旺盛的市场需求。

值得一提的是，2021年，梅赛德斯-奔驰成为首个获得全球有条件自动驾驶（L3）系统国际认证的豪华品牌。

2022年开年之际，VISION EQXX概念车完成全球首发。这一梅赛德斯-奔驰品牌有史以来能效最优的车型搭载大量可循环再生材料，全面突破技术壁垒，将风阻系数降低至0.17，单次充电续航里程超过1,000公里。同时，该车型前瞻性地采用人脑仿生技术，彰显梅赛德斯-奔驰迈向可持续及软件驱动未来的决心。目前，概念车上应用的一众功能已被应用于量产车之中，更多先进技术也将在后续量产的梅赛德斯-奔驰车型上陆续搭载。

2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。其中，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车全新EQE即将上市；另有来自C级车、S级车等车型的插电混动产品上市，覆盖不同细分市场；而首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将加速品牌电动化的步伐。