四川在线记者 鞠艺 图片由比亚迪提供

2月27日，比亚迪元PLUS正式公布开启澳洲预售，起售价高达44990澳元，折合人民币约20.41万元，比国内公布的售价高出了7.23万元。

纵观比亚迪以往的出海车型，售价都比国内贵：海豚在西班牙的起售价为16983欧元，折合人民币 12.1万元；唐EV在挪威售价比国内贵13万元......

与海外车企外销车型售价普遍比本土贵不同，许多自主品牌出口车型的海外售价大多比国内便宜。那么，自主品牌汽车出海的售价高了会不会影响其销量呢？答案是否定的。

以比亚迪唐EV为例，尽管在挪威市场的售价比国内高出了13万元人民币，但上市仅两个月，便在当地获得破千的销量，充分彰显了中国汽车的品牌自信，凭借产品力与品牌溢价征服海外市场。

而元PLUS诞生于比亚迪专业纯电平台——e平台3.0，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因，拥有同级最强动力与高级行驶品质。

此次，元PLUS上市，本土的价格仍然远低于海外售价，也再次体现了比亚迪作为中国自主汽车品牌、新能源领导者的自信，回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。