周秀茹 四川在线记者 赵张冬 文/图

7月28日，中建西部建设与国家电投联合在四川投资的第一座重卡换电站正式开工。该换电站位于成都市草金路，计划于8月底建成，投入使用后，不仅可以为中建西部建设自有的混凝土搅拌车换电，还将面向社会开放，供外部车辆换电。

中建西部建设引入成都的纯电动混凝土搅拌车

与此同时，中建西部建设还引进了首批30辆“充、换两用”纯电动搅拌车，投放成都区域。“按1辆搅拌车每年运行5万公里来测算，1台电动搅拌车全年可减少约25吨柴油消耗，减少约77.87吨二氧化碳排放。”中建西部建设西南有限公司武侯厂生产科长段卫军给记者算了一笔账，“此次投入的30台车，全年可减少二氧化碳排放约2336吨。”

此外，纯电动搅拌车还大大减少此类重型车辆行驶过程中噪音扰民的问题，驾驶室噪声可控制在85分贝以下，对预防司机职业病、促进安全驾驶也有作用。

成都市郫都区的一座重卡换电站内，车辆正在换电。

今年5月，成都·宏基绿色智能重卡换电站已在成都市郫都区落地，这是西南首座绿色商砼重卡换电站，采用业界首创的“风光储充换”一体化综合能源技术，可实现光伏能源供给。记者在现场看到，该换电站占地面积约50平方米，车辆开到固定位置，机械手臂便会自动取下车辆上已经使用过的电池组，换上充满电的新电池组，最快5分钟即可完成。

“纯电动混凝土搅拌车采用换电模式，能有效解决混凝土搅拌车购车成本高、充电时间长、运营低效、载货量少、里程焦虑等痛点。”成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军说。