广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合

四川在线记者 赵张冬 鞠艺 图片由广汽提供

6月26日，在以“出行思变”“能源思变”“智联思变”三大篇章为主线的2023广汽科技日上，广汽飞行汽车GOVE首发亮相，搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统，以及广汽魔方场景共创平台等崭新科技成果也逐一发布。以技术创新为引领，广汽集团构建的一张未来绿色出行、陆空一体的立体出行生态蓝图，让大家提前看到了未来生活的场景。

据悉，广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。

全球首款乘用车氨发动机

以场景化思维进行技术布局，广汽拆解出地面行驶、空中飞行和空地对接三大场景。在地面行驶场景中，广汽搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统，使底盘成为全自动的移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。

在空中飞行场景中，广汽采用90%的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。同时，瞄准航空领域的更高标准，广汽运用领先的新能源三电系统，能让飞行更绿色更强劲。

广汽魔方场景共创平台可实现用户场景共创共享

空地对接场景中，航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。

同时，广汽集团还发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机，以及N合一集成电驱系统。广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机，以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现缸内氨燃料的可靠点火，功率达到120kW，减碳率提升到90%。

广汽集团借科技日推出一张立体出行生态蓝图

面对用户海量的个性化需求，广汽集团深耕软件研发领域，开辟出一个灵活多变、简单易用、对用户开放的软件共创平台——ADiGO MAGIC广汽魔方场景共创平台，平台通过SOA面向服务架构，将整车2000多个功能全部服务化，让功能可以像“搭积木”一样，在图形化界面中随意编排组合，自动生成代码，创造无限多的个性化场景。