四川在线记者 赵泽宇

聚焦成都商超行业，今年以来这个细分领域收获的目光不少，直至年末也高光不减。12月20日晚间，成都红旗连锁股份有限公司（以下简称“红旗连锁”）发布公告称，公司控股股东变更为四川商投投资有限责任公司；12月29日，记者从沃尔玛获悉，2024年成都将迎来第三家山姆会员商店；与此同时，元旦前夕成都还会再开两家盒马……

龙头企业的新动向，显示出他们对成都市场十足的信心。连日来，记者在采访多位行业人士时得到的答案是：未来，社区型便利商超、硬折扣店、会员制商店或被看好。在记者走访中，多家业态点位的表现也佐证了这样的观点。

社区型商超为何被看好？

2023年，红旗连锁智能超市在天府新区开门迎客。图据红旗连锁

今年以来，曾经偏向布局社区型商圈的家乐福、好又多等超市大卖场正逐渐淡出消费者视野，以红旗连锁等为代表的社区型便利连锁超市则直击消费者生活“刚需”，门店规模逐步扩大，这背后的原因是什么？

四川省连锁商业协会会长冉立春认为原因有三：一是社区商业的发展带动社区型便利店连锁走近老百姓家门口，大家更愿意为快捷的“便利”消费买单；二是大卖场的盈利模式落伍，曾经大卖场超市多以较为便宜的租金租下物业，开展外营区+自营区的经营方式，外营区则多以联营或加价外租的形式赚取更多的利润，类似“二房东”模式，一旦合同到期，将很难持续；三是电商崛起带来的巨大冲击，商品的价格拼杀吸走了巨大的线下消费流量。

眼下，商业进入存量时代，动辄上万平方米的超市大卖场，面对市场的多方冲击，显然经营难度更大。而“船小好调头”的社区型便利商超的发展前景被普遍看好。

2023年，观夏中西部首店进驻成都，选择了社区型商业。图据观夏

红旗连锁董事长、总经理曹世如明确表示，未来红旗连锁依然会扎根社区，依然会是老百姓的“好邻居”。

“线上线下一体化还是未来的趋势。”盒马成都区域总经理熊志然认为，对于商超而言，线上到家的服务＋线下体验缺一不可。盒马也因此让不少居住于门店附近的社区居民体验到这份便利。

实探成都商超多业态

奥特乐店内实景。图据受访者

“奥特乐的魅力，全场大牌一折起”“把白天的压力先放一放，下班以后来奥特乐逛一逛”——进入折扣店“奥特乐”，这首单曲循环的店歌很清楚的“介绍”着自己的经营范围。

奥特乐是全国硬折扣连锁品牌，主攻购物中心，从新一线城市成都创业起家，目前在全国已拥有近250家直营门店，营业额稳居新零售硬折扣行业前列。在奥特乐成都区相关负责人看来，“未来新零售赛道中，性价比、高质低价将成为主要的业态。”

盒马新都苏宁广场店开业当日现场。图据盒马

“元旦前夕，盒马将新开的两家新店分别布局于成都天府大悦城和双流航空港，让更多三环路以外的市民享受盒马商品和服务。”熊志然告诉记者，目前盒马在成都用盒马鲜生切入大型商圈和社区，盒马mini则是颗粒度更小，灵活适应小型社区的门店类型。

看好社区商业发展，在新能源汽车行业中也产生了同频共振。在成都市锦江区玉树路和高新区益州大道中段，特斯拉以“小而美”的模式在今年落成了两家贴近社区的特斯拉中心，和传统4S店不同，这两家门店开在居民的家门口，主要提供养车、修车等一站式服务。

成都益州大道特斯拉中心，打造“小而美”的模式。图据受访者

这或是汽车行业整车厂商贴近社区用车场景的新尝试，目的是为车主提供更为高效的“汽车后”服务。特斯拉区域总经理黄磊表示，这两家贴近社区的门店变得更“紧凑”了，通过更小的使用面积，高度集成各项服务，为有多元需求的消费者带来更好的用车体验。

“高端会员制商店以其精准化对标受众的需求，未来也会有较好的增长空间，内资企业需要在这一方面练好内功，迎接挑战。”冉立春认为。

位于四川天府新区的天府和悦广场，成都两家在营山姆会员店之一落户于此。赵泽宇 摄

市场也有佐证。日前，润达丰商业总经理张骥在四川天府新区第二届公园社区商业大会上透露，“天府和悦广场今年开业半年营业额累计至20亿元。”这其中不乏山姆会员店在该社区型商业体一期先发开业带来的品牌效应。而成都第三家山姆会员店目前已在武侯区双凤桥TOD项目开工建设，预计将于2024年中秋前开业。