2023消费盘点 | 川渝合作、新能源发力、出口亮眼……四川汽车产业开足马力

四川在线记者赵张冬鞠艺文/图

12月27日，成都市郫都区，由东方电气集团主要投资的中国首座中欧合作氢能产业园——东方氢能产业园正式开园。活动现场发布了东方电气集团最新研制的国内输出功率最高、储氢容量最大的燃料电池配电车，高可靠长寿命200千瓦燃料电池堆，高性能T30系列膜电极等三款氢能产品。

东方氢能产业园开园，是这一年四川汽车产业高质量发展和不断探索新路子的缩影。

2023世界动力电池大会、2023中国国际车联网技术大会、2023中国国际汽车零部件大会在川高规格举行，凯翼汽车、重汽王牌等“四川造”整车出口不断打开新局面，成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”提质扩容，新的动力电池产能持续投产……

不局限于整车，扬长避短，放眼全产业链，2023年的四川汽车产业开足了马力。

成都国际车展上的车型展示

川渝合作，打通汽车产业链

记者从四川省经济和信息化厅了解到，2023年，成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”进行了提质扩容，现已累计投入运营氢燃料电池汽车908辆，建成加氢站26座；在成渝高速打通全国首条高速公路重卡充换电线路并营运；开放自动驾驶和车路协同测试道路突破2200公里。

知名机构世邦魏理仕在研究报告中指出，重庆深厚的汽车产业基础，以及成渝庞大的消费需求给两地携手根植万亿汽车产业集群提供强劲支撑。作为新能源汽车的产销重镇，2022年重庆产量居全国第六，成都销量居全国第五。

成渝两地充分发挥互补优势，在产业链、核心技术研发和应用场景上实现一体化，共同聚焦新能源汽车电机、电池等关键核心技术，做大做强新能源汽车产业。与此同时，四川的宜宾、遂宁等地也参与和重庆的产业协同，形成多极发展态势。例如，2022-2023年，重庆长安新能源汽车在川渝配套率由16%提升至56%；重庆赛力斯的动力电池采购从东部沿海转至四川宜宾的宁德时代等。

“成渝地区双城经济圈汽车产业链供需线上对接平台也在年内打通。”四川省经济和信息化厅汽车产业处相关负责人介绍，“ 目前有‘上云企业’5700余家，促成配套金额超400亿元。”

独辟蹊径，抢占新能源风口

除了川渝汽车产业链联动，整个西南地区也有共同的公约数——动力电池。“得益于西南地区的资源优势和政策支持，锂电产业发展向以四川、贵州、云南为首的西南地区转移趋势明显。”世邦魏理仕西南区董事总经理谢凌表示，“到2025年，四川、贵州、云南的动力电池产值有望较2022年成倍增长，规模再上台阶。”

2023年6月8日至11日，以“绿色新动力·世界新动能”为主题，2023世界动力电池大会在宜宾举行。大会签约超千亿元、吸引了60余万人次逛展、举办30多个高水平论坛、发布10余项重要成果、展示“电动宜宾”系列应用场景。储能电池、凝聚态电池、超级快充站等亮相，世界动力电池行业的目光聚焦在宜宾。

11月24日，总投资达60亿元的时代长安动力电池有限公司在宜宾正式迎来首款电芯产品下线，这标志着又一座动力电池超级工厂在四川投产。时代长安合资公司是长安汽车、深蓝汽车与宁德时代三大行业巨头联手出资打造的科技型制造公司，集结了动力电池、新兴能源技术、新材料技术研发、制造与销售的全方位业务能力。

在此之前，宁德时代、天齐锂业、蜂巢能源等动力电池相关企业都已经在川落子。“新能源化是汽车产业的风口，为四川带来了新的机遇。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘指出，“在原始资源层面，四川的矿石锂资源占据全国储量的57%，处于全国之首。四川丰富的水电清洁资源，为高能耗的锂电企业提供了充足的电力供应保障。四川的地理位置优越，顺江而下可辐射汽车重镇湖北武汉和上海，南向可辐射东南亚市场。

除了动力电池，氢能源的开发利用，四川也走在前列。四川省经济和信息化厅提供的数据显示，全省现已累计推广应用氢燃料电池汽车602辆，建成加氢站17座，示范规模西部第一。推动成都入选国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。

东方氢能产业园作为东方电气集团立足四川构建氢能生态的重要载体，立足科技创新中心、高端制造中心、检验检测中心、应用示范中心、数据服务中心“五大功能”定位，聚焦氢能核心技术研发、高端装备制造、临氢材料试验检测、多场景综合应用示范、多功能数字化运维服务，引领中国西部氢能产业向链条化、集群化、高端化发展。

同时，四川也正抢滩智能网联汽车新赛道，吸引了众多智能网联头部企业聚集，智能网联测试能力在国内处于第一梯队。德赛西威在成都经开区投资建设中西部地区首个集生产、研发、销售于一体的基地，国汽智端研发中心及智能制造基地项目落地成都高新区未来科技城，希迪智驾也计划将成都发展为全国第二总部，将落地希迪智驾全球智能车载系统及设备生产线，打造希迪全自研、面向全产业链的数字化智能网联汽车研发孵化中心和高度智能化生产车间。

出口增长，新产品完善布局

在整车新产品投放方面，四川的本土品牌凯翼汽车在今年投放了燃油车昆仑和纯电动拾月两款新车。此外，红旗、沃尔沃、极星、极氪等汽车品牌均有在成都投产新能源产品的规划，极氪X、全新领克06Phev等车型已经在成都工厂实现了下线，极星3、沃尔沃EX90准备明年下线。