四川在线记者 赵张冬  图片来源于各出行平台

2024年“五一”假期，出行市场火爆。滴滴出行数据显示，5月1日至5日期间，打车需求环比节前上涨34%，跨城出游用户的打车需求上涨99%。T3出行用户整体打车出行呼叫量同比增长33.87%，较去年同期保持稳中有增态势。享道出行大数据显示，“五一”假期全国网约车出行需求同比增长43.03%。

4月30日，前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求迎来峰值，休闲娱乐类打车需求高峰出现在5月1日，前往旅游景点的打车高峰出现在5月2日。

“五一”假期，全国各地以机场、高铁站、火车站等大型交通枢纽为目的地的打车需求持续走高。滴滴出行数据显示，大型交通枢纽的打车需求环比节前上涨73%，从叫车需求量看，上海虹桥站、成都东站、广州南站等成为今年“五一”假期全国十大热门火车站。享道出行平台中，成都东站、福州站、南宁火车东站、青岛站等一些城市场站出行需求量相比平时增长数十倍。

记者注意到，今年“五一”假期出行较往常呈现出新特点：一线城市、三四线城市百花齐放的同时，“错峰夜游”“小城旅游”成为这个假期出行的最新打开方式，避开“人从众”的“反向旅游”需求提升。

不同于往年大城市的“一枝独秀”，一些更具有性价比和松弛感的小城市假期也开启了“人山人海”模式。在滴滴出行平台上，吉林通化、甘肃天水、新疆吐鲁番、青海海北等城市假期出行需求环比涨幅均超过200%，江西景德镇、吉林延边、安徽安庆等城市出行需求环比涨幅均超过150%。前往黑龙江鹤岗、西藏阿里、新疆阿勒泰、吉林白城、青海果洛、云南迪庆等城市的“反向旅游”打车需求同比去年涨幅超100%。

“受追求出行性价比、避免拥挤体验等多重因素影响，‘小城旅游’在今年‘五一’假期兴起，这一现象在我们节前预测数据中得到了印证。”T3出行负责人分析说。

从“五一”假期出行时间段来看，晚间出行呼叫量占据T3出行平台整体呼叫量的半壁江山，“错峰夜游”成为时新的出行方式之一。T3出行大数据显示，5月1日至5日期间，用户晚上（18时-20时59分）、夜间（21时-次日4时59分）打车出行呼叫量占全天时段的比例分别为25.8%、27.3%；晚上和夜间时段占比超全天时段的一半，夜间出行呼叫量更是超过其他时间段，占据榜首。