四川在线记者 赵张冬 图据各品牌

6月26日晚，小米YU7正式上市，共推出3款配置车型，售价25.35万元起。

之前数月，小米汽车引发一些争议，但此次新车上市似乎并没有受到影响，小米集团董事长雷军在发布会上表示，为了防止黄牛，一个账号24小时内仅能下单一台车。

值得注意的是，近期，造车新势力市场迎来新一轮产品升级潮。与上半年频现价格“屠刀”不同，小米、理想、蔚来等造车新势力密集推出的纯电新品，不约而同将竞争重心转向尖端技术应用与旗舰级配置的竞赛。

几天前，理想汽车首款纯电SUV理想i8首次曝光无伪装实车图，引发市场期待。理想i8是基于5C超充生态打造的6座中大型SUV。

随后，理想汽车另一款5座纯电SUV车型i6也已在工信部公示。理想i6全系标配全新一代5C磷酸铁锂电池，配合理想汽车5C超充站覆盖，补能效率高，充电10分钟续航500公里。

为了配合纯电车型的上市，理想汽车近期不断加大超充站建设，截至目前已在全国布局了5C超充站。同在6月26日，理想汽车正式上线全国首座穿梭式超充站，配备4根单枪5C超充桩和3个双枪4C超充桩，“即停即充”的5C穿梭区，每个5C桩均配备独立供电系统，多车同充也能满功率运行。4台理想纯电车型同充时，均可实现充电10分钟增加续航500公里的高效补能。

日前，蔚来正式发布第三代蔚来ES8官图，同时新车也在工信部完成申报。第三代蔚来ES8基于NT3.0平台打造，并对车辆配置进行升级，新车预计将于三季度正式发布。动力方面，第三代蔚来ES8将搭载双电机四驱系统，前桥配备最大功率180千瓦的感应异步电机，后桥配备最大功率340千瓦的永磁同步电机，综合输出功率520千瓦。官方表示，该车将支持最高925伏的电压，支持最高5C的充电倍率，充电5分钟可增加250公里续航里程。

作为小米汽车的首款SUV，小米YU7也在整体设计和配置方面进行了升级，包括全系标配800V碳化硅平台、激光雷达、双层静音玻璃、四活塞卡钳、连续阻尼可变减震器以及小米天际屏全景显示等，官方也将它描述为小米汽车的新起点。

行业观察人士指出，当前新能源中高端市场的竞争已进入2.0阶段。当价格战触及成本红线时，头部车企开始转向核心技术、制造工艺、补能生态等长周期竞争力的构建，中国造车新势力正试图通过差异化技术路线，建立新的价值坐标系。这种从价格让利到价值创造的转型，或将成为下一阶段市场分化的重要分水岭。