四川在线记者 赵张冬 文/图

9月7日晚，小米秋季旗舰新品发布会上，起售价20.99万元的澎程系列正式亮相，成为目前小米汽车旗下最便宜的车型。澎程系列定位为“智能可变大空间”增程SUV，价格低于此前发布的SU7和YU7。

9月8日，记者前往小米汽车销售服务中心（成都机场路店）探访市场反应。店内多组消费者正围绕展车咨询配置与价格。一位前来看车的市民表示，20.99万元的起售价“比SU7门槛低了不少”。

“从7日晚上市到现在，店里一天预订了30多台小米澎程系列车型。”该店销售人员告诉记者，目前澎程N70系列有准现车；N90系列则需在小米汽车App上下小定，预计10月中下旬可提车。

接待记者的销售人员当天个人已预订出8台小米澎程。他回忆，此前小米YU7上市时，门店一天预订量40余台。

“来的多是家庭用户，很少有冲动下单的，都是深思熟虑、对比过才会下单。”上述销售人员表示。

小米汽车官方公布的数据，也间接印证了这一判断。澎程系列开启预定后4分钟，锁单突破1万台。而2025年上市的小米YU7，上市3分钟大定即突破20万台，1小时大定达28.9万台，上市18小时锁单24万台。相比之下，澎程系列销售节奏明显更温和，与家庭用户理性决策的消费特征相符。

从定价看，澎程系列直接切入20万—30万元的增程SUV价格区间。此前，小米SU7和YU7已分别在纯电轿车和纯电SUV市场站稳脚跟，此番推出价格更低的澎程系列，被视为小米汽车进一步下沉、走量的关键一步。能否延续小米汽车此前纯电车型的热度，用户的口碑与交付节奏将是重要因素。