一线·实景图
一大批北改项目节后迅速复工
金牛区茶店子西街10号院旧城改造项目，拆迁签约、房屋腾退等工作已经在春节前顺利结束，目前楼房拆除还剩一部分未进行。2月16日一大早，茶店子街道城市转型科科长雷旭东就带着科室工作人员赶到现场。三人拿着图纸，一一对照项目进展情况。“我马上联系施工单位，让他们务必在原计划时间内完成拆除，不然会影响项目土地上市的行动。”话音刚落，雷旭东赶紧拿出手机，拨通了施工方负责人电话，当得知工人们已经陆续返蓉，本周内将能全面恢复施工，雷旭东这才舒了口气。随后，雷旭东和同事又赶往下一个旧城拆迁工地——茶店子岛形地带棚户区拆迁现场，这里正在进行拆迁房屋的腾退，涉及2000多住户交钥匙，资金兑付等具体工作，还有不少琐事等待他们去处理。
这仅仅是全市北改建设现场的一个细小片段，一大批北改项目已经在春节大假后迅速复工。而记者从市北改办获悉，今年，围绕“旧城改造、基础设施、公建配套、产业升级”四大重点项目，努力提升城市形象功能，北改区域全年拟力争完成总投资800亿元。在旧城改造方面，继续加快实施17个棚改项目、2个城中村改造项目、13个自主改造项目；同时继续优化北改规划，重点推动火车北站等6大片区旧城改造。在基础设施方面，加快交通攻坚工程，在16横12纵骨干路网已基本形成的基础上，拟建设道路83公里。在产业发展方面，继续关闭调迁传统商业市场，推进大西南建材城、蜀联粮油市场等项目完成搬迁；加快推进金牛西部地理信息科技产业园、中铁轨道交道高科技产业园、金牛天府华侨城主体旅游区，成华RBD商业综合体项目等项目建设。与此同时，着力建好学校、医院、幼儿园、公厕、菜市场、停车场等公建配套设施。
地铁3号线客车全部抵达 春节启动调试
列车准备、轨行区清查、调度命令确认、按下发车按钮，司机凭信号系统驶入正线——2月12日上午9时，成都地铁运营公司组织新线、车辆、自动化监控、乘务、保卫等单位及相关专业承包商齐聚3号线北郊车辆段，按计划开展各项工作。在这紧张忙碌的工作中，筹备人员便拉开了新年里第一次正线车辆及信号调试工作。“信号及车辆正线动车调试，目的在于地铁线路正式运营前发现问题并及时解决，以保证其自身和外部接口完整可用，确保正线车辆运行的安全、可靠、高效及舒适性。”该公司相关负责人告诉记者。而这一天正是正月初五，俗称破五。在这个万家团圆、合家欢庆的新春佳节中，为实现地铁3号线按期开通的工作目标，成都地铁的建设、运营筹备者们坚守一线，舍小家为大家，在3号线的“大工地”里，共同书写了属于自己的猴年“第一笔”！
就在同一天，3号线一期工程配属的24列“天府神韵”电客车全部到达北郊车辆段。列车抵蓉后，该公司新线部组织承包商、运输公司及相关部门开展了为期两天的卸车及编组工作。“3号线一期所有列车的到段卸车完成，标志着车辆系统全面转入在段调试、正线调试及型式试验阶段。公司各相关部门将携手合作，加快工作，为3号线按期载客运营而不懈努力。”成都地铁运营公司有关负责人表示。
“2016年是成都地铁线网建设攻坚年。”据成都地铁建设分公司相关负责人介绍，今年，18号线，6号线一、二期，8号线一期，9号线一期，10号线二期共有5线6项目计划将新建，线路里程共187公里。加上续建的地铁项目，2016年在建地铁项目总里程预计将达到约376公里，创历史新高。同时，3号线一期工程将在年内实现开通试运营。
