工资构成表明所送车辆 有销售提成
陈先生称，他所送车辆是用来销售的，包括此次事故车辆。对此，17日，余芳表示，他们店要往市外调车时，都是使用板车运输，每次都会有记录。然而，在记者调查发现,陈先生的工资构成中，与所送车辆的销售情况有挂钩。
陈先生介绍，他的工资构成主要分为三部分，一是底薪850元;二是所送车辆每销售一辆，提成20元;三是每帮助客户给一辆新车上户，提成25元。3月份工资显示，他所送车辆销售提成为53辆。
19日上午，陈先生给位于南湖店面的一名内勤打电话，询问工资情况，对方告知他4月份车辆销售提成为63辆，并明确表示是销售了63辆。针对陈先生所送车辆用来销售的问题，余芳表示她负责后勤，不知道陈先生的工资构成。
汽车专家：拔掉ABS有隐患
西华大学汽车与交通学院实验中心主任王永忠介绍，ABS是制动辅助系统，其能防止紧急制动时车轮抱死，保持车辆行驶方向可以有效控制。ABS系统中包括轮速传感器，如果车辆的车速信息采用ABS轮速传感器提供，那么，拔掉ABS就会导致车辆不能正常显示车速和里程。对于多数中高档车，整车电控系统采用CAN总线形式，车上各个传感器测量的数据是共享的，即ABS轮速传感器采集的轮速不仅ABS系统要用，其他系统也会用到该数据，因此，盲目地拔掉ABS传感器，不仅会导致车辆处于非正常运行状态，还会对行驶安全造成隐患。蓉城汽车专家罗开俊表示，20万元以上的车，多数ABS和里程表是一个电脑模块。“ABS拔掉后，制动仪就会出问题。如果没ABS，车速太快会直接刹不住。”
