业主反对/
收费离谱拒绝签合同
张先生称，告示贴出后，小区业主群里炸开了锅，多认为“这样的收费太离谱”。为此，几个业主拟出一张反对意见书：住宅小区停车场收费标准应由小区业主委员会与受委托经营管理者协商议定。管理方在没有和广大业主协商约定的情况下，擅自作出停车场车位收费标准。一千元的月租收费标准创了成都收费之高价纪录，不符合小区定位，属于“漫天要价”。
同时，业主表示了抗议，并称不能接受物业方的告示。部分业主要求小区管理方重新定价，在没有达成合理价格之前，拒绝签订租赁合同。
拿出一张《九龙仓御园反对停车收费过高签名表》，张先生称，整个楼盘共有500多户业主签了名。
10月8日，小区楼下的告示换了一张，盖了物业公章，执行日期改为10月24日，而收费标准与之前的告示一致。18日，在小区多个单元楼电梯口处，华西都市报记者看到这样的告示。
“4期的停车场没有地坪，还是水泥地。”记者看到，在4期2栋停车场地面有几处不平整，负一楼车位上了锁。“这说明不存在供不应求。”张先生认为，小区停车收费定价高于周边小区，而且收费应当按照排量有所区别，临停甚至比成都一些商厦收费还高。
物业回应/
车位价格由开发商制定
对此，九龙仓御园物业经理向华西都市报记者回应，小区停车位的具体收费价格由开发商制定，物业只收取其中每车每月90元管理费。截至发稿前，本报记者未能联系上该小区开发商。
得知物业已向街办反映后，记者联系上负责处理此事的跳蹬河街办工作人员。该工作人员称，目前，街办已介入协调。将于近期组织物业、开发商、业主代表开协调会，“由于开发商代表目前不在成都，日期还没确定”。
该工作人员说，去年国家发改委发布了《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》，停车费放开后，价格则由开发商、物业公司、车位使用人协商约定。“放开后，政府部门不能干预市场。”
同时，针对小区居民反映该小区停车收费是周边小区两三倍的情况。记者来到距离该楼盘1.4公里的华润二十四城，从物业方得知，停车月租按420元、470元两种标准收取。在距离楼盘800米处的保利康桥小区，月租则按排量分为380、480、580元三个档次。
华西都市报记者毛玉婷摄影杨涛
