就像燃油汽车去加油站加油，未来，新能源汽车将去充换电站充电、换电。而这些充电桩不是分散在街边或停车场，它们将住进一个综合体。这个综合体可以进行汽车维修保养，以及其他便民服务。

集中式新能源充换电站和新能源充换电便民驿站即将来到成都。中皓新能源集团计划在成都落地实施100个站点，12月14日，该集团率先与成都市成华区人民政府签署合作协议。

便民服务设施置于其中

据工作人员介绍，集中式新能源充换电站在功能上，除了能充换电，还能为新能源汽车提供统一停放、能源补给、维护保养服务，并为周边市民提供休闲活动场所。工作人员表示，充换电站负一楼和1楼可设置充换电设施，以及新能源汽车维修、检测、服务接待中心;2楼可成为新能源汽车智慧体验中心和大数据运营管理中心;3楼、4楼则可以因地制宜引入商业业态，比如超市、五星级农贸市场、咖啡厅、健身房、精品酒店等，方便周边居民。

能同时给200辆车充电

相对于传统分散式充电桩，集中式新能源充换电站有什么优势呢?该集团总裁江炳志从时效性、安全性、美观性和综合服务性的角度进行了分析。

他说，传统分散式充电桩多数采用交流充电，功率小、输出电压和电流调整范围小，时效性差，单辆车充电时间需要6—8小时;集中式新能源充换电站可同时为200辆以上电动车充电，采用直流充电，一般电动车充电时间仅需30分钟。

投资10亿元建13个站

成都商报-红星新闻记者了解到，成都正在推进新能源汽车充换电基础设施建设，已制定《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，力争到2020年，推广新建充电站600座、充电桩6.7万个，车桩比达到1.1：1，满足7万辆以上电动车充电需求。

根据协议，中皓新能源集团将投资10亿元，首先在龙潭片区等地布局充电基础设施及配套项目，建设3座大型新能源集中式充换电站和10座新能源充换电便民驿站。

成都商报-红星新闻记者 严丹