昨日上午，四川一汽丰田新车型项目在成都经开区(龙泉驿区)启动。新车型为四川一汽丰田导入丰田公司TNGA技术平台的B级顶级轿车，计划2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。

据介绍，四川一汽丰田将建成五大工艺齐备和世界领先水平的全新生产线，大幅提升自动化水平，为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础。2022年达产后，预计产值将超180亿元。

项目

新技术平台B级顶级轿车

预计明年投产下线

位于成都经开区(龙泉驿区)的四川一汽丰田现生产柯斯达、普拉多两款车型。据介绍，随着国6排放法规的实施，普拉多车型将于今年停产，暂时退出中国汽车市场。“为填补普拉多退市的空白，在一汽集团、丰田公司的积极策划下，在成都市委、市政府的大力支持下，我们决定向四川一汽丰田导入丰田公司全新TNGA技术平台的B级顶级轿车。”谈及新车型项目为何选择落户成都，四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰表示，成都作为西南的重要基地，具有优质的营商环境，在四川一汽丰田20年来的发展历程中，成都市在产业招商、政策扶持等方面提供了很多非常有竞争力的条件，助力了企业的发展。

“我们此次引入的是TNGA技术平台的B级顶级轿车，计划是在2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。”据张雪峰介绍，工厂未来将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线，大幅提升自动化水平，并为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础，2022年达产后成都公司预计产值超180亿元。“此次新车型的导入，也填补了成都造汽车在B级乘用车领域的空白。”

保障

上月24日顺利复工 储备2个月防疫物资

经过精心准备，四川一汽丰田在2月24日正式复工复产。四川一汽丰田表示，在政府有关部门的关怀和指导下，企业制定了全面细致的防控方案，精准把控员工状态，充足准备防疫物资，认真研讨生产方案，于2月14日取得复工审批，并于2月24日顺利迎来复工复产。

四川一汽丰田以员工安心、安全为第一原则开展复工复产。周密制定防控预案，明确疫情控制的组织结构、职责及防控措施，并为员工提供充足的防疫物资。“目前，公司各项防疫物资按2个月用量来储备。”另据介绍，复工后，公司及工会还为员工发放了防疫物资大礼包，确保员工两点一线全过程的安全。

针对食堂、吸烟点、班车、公共区域、宿舍等重点区域，四川一汽丰田还制定并实施了周密的管理措施，开展员工教育，组织管理者每天进行现场点检，确保各项措施落实到位。在复工首日，该公司员工出勤率达到95.8%，设备可动率达到97%，安全、品质“0”不良。

服务

党员干部带头帮扶 规上工业企业100%复工

2月17日，成都大运汽车复工;2月17日，威马汽车全球研发总部复工;2月17日至19日，一汽-大众成都分公司冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间全线“重启”……面对依然复杂严峻的新冠肺炎疫情形势，成都经开区(龙泉驿区)各类生产企业在严格落实防控措施的前提下，陆续复工复产。截至2月26日，整个龙泉驿共复工复产2090家企业，其中规上工业企业316家，复工率达到100%。

帮助企业复工复产，成都经开区充分发挥机关党组织的战斗堡垒作用和党员骨干的先锋示范作用，出台政策措施、协调技术互助，全力做好应急物资保障和能源保障。当地党员干部冲锋在前，力保重点企业应急生产。在春节期间，龙泉驿区经济和信息化局就召集龙泉驿区汽车局、发服局等8个部门召开企业疫情防控专题会，对企业复工提出4点要求，并对1400余家企业的返蓉人员、复工时间等情况进行全面摸排，通过电话、QQ、微信等平台向企业宣传复工条件、防疫物资筹备等信息。

成都经开区汽车产业发展局还会同当地应急管理、卫生系统、安全系统等部门成立联合工作组，对企业开展“一对一”上门服务。政府工作人员不仅审核、监督计划复工企业防疫措施是否到位，也询问需求、提供帮助、开展指导，帮助公司采购到紧缺的口罩、消毒液、酒精等防疫物资，并积极协调上游零部件产品供应、物流运输等工作，确保企业稳步复工。

周亚 成都商报-红星新闻记者 雷浩然 图据龙泉驿区