5月27日，成都地铁6号线三期工程轨行区移交，全面转入列车动车调试阶段

今年成都的轨道交通建设情况如何了?城市道路建设如何了?老旧小区改造工作有什么新举措?

这一系列民生问题都是市民长期关注的焦点。6月9日，成都市住建局做客《成都面对面·党风政风热线》，对于城市交通、城市更新等领域的工作推进情况进行了详细解答。

谈交通

今年轨道交通运营里程达515公里

计划完善自行车道200公里以上

“今年，我们将全力推进6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期5条线路、7个项目共计213公里城市轨道交通建设，确保年底前开通试运营，成都轨道交通运营里程累计将达到515公里。”成都市住建局轨道处相关负责人介绍说，今年该局还在加快推进轨道交通第四期项目8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期8个项目，共计176.65公里建设。

“多制式轨道交通建设我们也一直在推进。”该负责人介绍，按照国家成渝双城经济圈和省同城化工作要求，今年成都市多制式轨道交通重点在轨道交通同城化方面，将力争年内开工建设轨道交通资阳线(S3线)，并启动成眉、成德市域铁路S5、S11线前期工作，积极争取早日开工建设，形成同城半小时轨道交通圈。

记者了解到，成都提出要加快实施区域一体化大通道建设，包括天府大道北延线、东西城市轴线等一系列重点项目都在加快推进。那么，进度如何了?

据成都市住建局城建处相关负责人介绍，天府大道北延线作为成都市2021年大运会北部场馆的重要通道，目前正在实施大运会保障段(三环至新水碾路段)及成德新建连通段的建设。其中大运会保障段今年计划形成主线左侧道路主体结构，基本完成下穿隧道总工程量的一半;成德新建连通段在继续开展前期建设的基础上，开工建设彭州濛阳新城段与天府大道主线交汇处的军新路立交等重要节点。

东西城市轴线项目作为推动成渝地区双城经济圈的坚实支撑，其东安新城段是大运会主场馆连接中心城区的重要通道，该段道路将于大运会前建成通车。

事实上，在交通建设方面，除了“快行交通”，“慢行交通”也必不可少。成都市此前已经出炉自行车道3年建设计划，成片系统推进中心城区自行车道加密成网。据成都市住建局城建处相关负责人介绍，成都全市今年重点是构建以人行和自行车道为主的慢行体系成片优化提升，年度计划完善自行车道200公里以上。

谈更新

今年完成老旧小区改造项目300个

计划三年完成改造项目831个

目前成都市老旧院落改造工作总体推进情况如何?取得了哪些成果?成都市住建局更新处相关负责人介绍，截至目前，成都市共计完成4300余个老旧小区改造，涉及建筑面积2983万平方米，惠及居民超38万户，促进了成都市宜居品质的提升。

记者了解到，成都市正在根据中央、省老旧小区改造工作政策导向，制定新一轮的《成都市城镇老旧小区改造三年行动计划》。具体目标为到2022年，计划三年共计完成老旧小区改造项目831个，今年完成300个，力促在充分尊重居民意愿的前提下，实现对成都全市基本设施落后、安全隐患突出的基础类老旧院落应改尽改。

在改造内容上，一是重点补齐民生短板，侧重小区基础配套设施的提升与人居环境改善，着力解决老旧小区水电气信供应不畅、雨季内涝等关系群众切身利益的热难点问题;

二是按照“因地制宜、一院一策”理念，全面推进小区安防设施完善、公共环境整治、共用设施设备改善、路面翻新和房屋共用部位整治等系统改造;

三是坚持“改好更要管好”，加强长效机制建设。一方面充分发挥群众主体作用，由群众在专业化物业企业、其他管理人或自我管理三种方式中自主选择，构建起民事民商、民事民定、民事民管的物业服务形态。

另一方面，将通过“居民自筹+政府补贴+公共收益补充”的方式，建立健全老旧小区房屋专项维修资金归集、使用、续筹机制，为小区后续自我维护、自我发展奠定基础。成都商报－红星新闻记者 王垚