11座站房设计图出炉

备受关注的西宁至成都铁路

(以下简称“西成铁路”)又传来新消息

来看看这些站点有好美～

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01

若尔盖站

若尔盖是川西北重要的门户城市，若尔盖站建筑以轻松、自然的整体形态，展现出若尔盖怡然自得的优美环境及区域特点。

02

阿西站

阿西镇位于若尔盖县中部，辽阔的草原之畔。阿西站建筑形体高低错落，挺拔有力的柱体与坡屋檐相贯相融，是对安多地区建筑的现代演绎。

03

花湖站

花湖位于四川若尔盖，是热尔大坝草原最美的湖。花湖站建筑以明快起伏的形态，展现出热尔大坝草原的奔放和花湖的碧波空灵。轻灵转折的坡屋面结合川北地区传统木构建筑元素，表达出花湖作为旅游胜地的特征。

04

郎木寺站

郎木寺镇，位于碌曲县城南，甘川二省交界。郎木寺站建筑造型将传统建筑的庄重感与轻灵细节相融合，体现出“层叠起伏，展翅欲飞”的建筑群落形态。

05

碌曲站

碌曲站建筑造型基于当地建筑风格，凝练传统建筑语言，形体层层收合叠落有秩，构型舒展开阔大气稳重，展现出淳厚质朴的恢宏形态。收分有力的基台，浑厚庄重的门阙，与高原雪山、林立石峰、人文圣域的意境相融。

06

合作站

合作，是镶嵌在唐蕃古道上一颗璀璨的明珠。该站建筑造型以传统藏式建筑布局形态为构型，层叠错落的体块搭接，凝重夯实的墙体收分，融合古建木构的建筑特征，展现出藏汉文化交融的气质;木构与白墙相称，点缀在檐口与女儿墙顶，衬托出地域文化的古朴与纯粹。

07

夏河站

夏河站建筑方案以当地独特的建筑风格为基础，提取夏河久负盛名的“拉卜楞寺”等建筑元素，以现代的建筑语言彰显其丰厚的文化特质，呼应藏区错落层叠的建筑群落形象。

08

甘加站

甘加位于甘南藏族自治州夏河县，甘加境内景观丰富多彩，八角古城、白石崖是地域自然人文的重要代表，甘加站设计方案提取当地特色，彰显地域特征。

09

同仁站

同仁，黄南藏族自治州首府，“热贡艺术”的发祥地，该站建筑方案基于地域环境出发，通过张弛有度的顶部形态与两侧舒展稳健的体块搭接勾勒出山水相依的地貌环境;简洁出挑的檐下空间与层叠有序的墙体收分表达出山势如翼的俊秀奇观;中部精细生动的幕墙格栅结合两翼伸展开朗的横向长窗体现出隆务河与热贡艺术的精巧绝美。

10

尖扎站

尖扎县位于青海省东南部，黄南藏族自治州北部。尖扎站转折起伏的建筑轮廓与两侧舒展飘逸的水平线条构成站房整体形态，与青藏高原自然地貌相呼应，表现城市腾飞姿态。

11

化隆站

化隆县位于青海省海东市南部，化隆站建筑方案以民族融合为理念，建筑形态舒展开朗，屋面飞檐起翘轻盈，寓意“鲲鹏展翅”的时代精神。以现代建筑语言诠释收分墙体与精巧木构，彰显当地民族融合的地域特色。

西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线路北起青海省省会西宁市，向南经海东市平安区、化隆县，黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次经夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长836.5公里，列车设计时速达200公里，其中郎木寺至红原段设计时速可达250公里。该线建成后从成都到西宁最快可在4.5小时内到达。

成都商报-成都发布记者|叶燕 闫宇恒

中铁一院供图